江淮汽车因部分卡车车载诊断系统造假，被北京市生态环境局罚款1.7亿元，创车企环境罚款最高纪录，这也是今年车企开出的第二张罚单。
今天，生态环境部法规标准司司长别涛在新闻发布会上透露，生态环境局正在对安徽江淮汽车生产销售的江淮汽车特定车型进行抽查。
集团有限公司发现，抽检车辆的车载诊断系统功能检测不符合相关标准要求。
生产企业冒充污染治理装置，冒充排放检验合格的产品出厂销售。
别涛还透露，江淮汽车已经缴纳了罚款。
2019年6月28日，北京市生态环境局对江淮汽车作出行政处罚决定书，责令江淮汽车停产整顿，没收以冒充污染治理装置、冒充合格产品的违法行为。
出厂销售前的排放检验。
此外，还处以货值两倍的罚款，共计1.7亿元。
随后，江淮汽车发布公告显示，此次抽查的车辆为京五排放标准（第一阶段）货车。
只在北京有卖。
该产品总数为台湾。
随着北京市于9月1日起实施京Ⅴ排放标准（第二阶段），该产品已停产，不会影响公司正常生产经营。
该罚款和没收将计入公司年度损益。
安徽江淮汽车集团股份有限公司上市公司名称为“JAC”，控股股东为安徽江淮集团控股有限公司，持股比例为25.23%。
其背后的实际控制人是安徽省国资委。
江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售、服务于一体的综合性汽车制造商。
它还与大众和蔚来成立了合资企业。
此外，今年首张车企罚单落在了长安福特身上。
长安福特因垄断行为被国家市场监管总局行政罚款1.63亿元。
针对此事，长安福特发布官方声明称，尊重并执行国家相关部门在反垄断调查中作出的处罚决定。
作为股东，长安汽车发布公告称，此次处罚对公司影响不大。
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