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从长城炮品牌命名看长城汽车在皮卡市场的野心

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网“长城炮!砰!砰!砰!”在长城炮品牌发布会上,主持人喊出了这样一句口号,让人笑起来倍感亲切。

这是继恒源祥、脑白金之后,恒源祥连续喊出三个口号最洗脑的一次。

长城炮是长城汽车旗下全新独立皮卡品牌。

根据官方定义,它是中国首个全球皮卡品牌,将在全球市场与丰田、福特等主流国际皮卡品牌正面竞争。

长城炮将拥有乘用车、商用车、越野三大系列产品。

此次开启预售的是长城炮乘用皮卡,预售价格为12.68万-15.98万。

现场还成立了长城炮联盟,旨在打造皮卡文化圈。

面对本已疲软的SUV市场,有消息称,包括长安、吉利在内的多家自主品牌都计划进军皮卡市场,只等政策春风吹来。

率先推出乘用皮卡品牌长城炮。

长城确实是皮卡界的老手了。

还没接触到产品,这个朗朗上口的名字就让长城炮皮卡在网络上疯传。

网友首先将其与《亮剑》中李云龙的一句“我他妈的意大利大炮”联系起来。

后来我才体会到它更深刻的魅力。

经历了假洋名、附庸风雅的命名时代,中国汽车品牌终于通过渠道下沉和消费升级找到了自己的定位。

就像理发店里的托尼先生一样,现在叫晨风先生。

关于长城炮这个名字,长城炮这个名字粗犷、威猛、朗朗上口。

影视作品中与大炮的联想太多,给敌人迎头痛击颇有快感,尤其是“炮”是爆破音。

虽然发音有点费力,但是读起来却很过瘾。

不管发音习惯如何,从营销角度来看,这也是一个好名字。

产品命名的第一步是评估该词的认知成本。

因为用户和市场的认知需要被教育,“泡”这个简洁、具体、有意义的名字,对于品牌建设的认知和记忆成本非常低。

他基本上有过目不忘的记忆力,而且被洗脑得很厉害。

长城炮这个名字也与产品的目标群体密切相关。

目前,一线城市皮卡解禁还遥遥无期,但济南等地的政策已经向前迈出了一步。

“除了目前以工具车为主的皮卡用户外,皮卡的乘客群体更广、范围更大、基数更大。

我们相信未来皮卡的增长点也会在这个地方,那就是乘用。

全球化趋势必将带动皮卡销量大幅增长。

”长城皮卡品牌公司总经理张家明在接受采访时这样解释长城炮的定位。

因此,那些能用皮卡车作为日常代步工具的二三四线城市甚至城乡结合部地区,就成为了长城炮第一批用户的主要来源。

这个名字在这样的人当中是非常认可的。

如果说丰田亚洲龙有社会大哥的气场,那么长城炮就有侠义和勇气的感觉。

除了《亮剑》之外,这个名字还让人想起电影《老炮》,给消费者一种神奇的代入感。

这也是对中国本土名牌文化自信的回归。

关于长城炮第一款产品,“首先澄清一件事,网上一直有传言说长城炮是和H9同平台开发的,在此纠正一下”长城炮基于长城汽车的新平台P71打造,与H9A平台不一样。

”采访中,张家明专门解释了长城炮与哈弗H9之间的联系。

从长城炮品牌命名看长城汽车在皮卡市场的野心

长城炮基于长城汽车全新P71平台打造,扩展性更强,可衍生出百余种不同尺寸、不同功率、不同驱动形式的车型。

因此,乘用版皮卡只是第一步,未来还有无限可能。

先来说说本次发布的乘用版预售价格。

搭载8AT.0T发动机、TOD智能四驱、高强度笼式车身,并配备最新一代博世9.3版ESP。

配备了环视、倒车影像、并线辅助、智能前视、12个雷达探头等。

作为一款乘用皮卡,长城炮还拥有驾驶员座椅6向电动调节、电动座椅加热、双温区自动空调、附加隔热/吸音处理、多连杆后悬架应用等,甚至可以在这款车上看到最新的车联网技术,实现了智能语音控制、智能动态信息服务、搭载L2级自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等,可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能。

墙炮将“硬汉”史泰龙硬朗硬朗的外壳与儿时郭敬明精致舒适的内饰融为一体。

“长城炮的优势在于它拥有轿车的舒适性、SUV的越野通过性、出行的便捷性、轻卡的装载能力。

而且,它还有无数的改装可能,可以覆盖家用汽车的所有场景。

”张家明将长城炮产品诠释为无所不能的全能选手。

当然,在一个可以用皮卡作为代步工具的城市里,长城炮最明显的亮点就是它的体型。

在“车只要好就行”的二线城市,这一优势很可能成为消费者买车的决定性因素。

你可以想象,在济南的一个老城区,老张在电视上看了第35遍《亮剑》的重播,穿上了虎头半袖,准备发射长城炮去买菜。

老张把车停在超市门口。

长城炮庞大的身躯与旁边连车位都不满意的比亚迪F3形成了决定性的对比。

随着“滴滴”两次锁车的声音,老张的虚荣心迅速膨胀。

男人高大的背影,头也不回地留在夕阳里,就像电影里汤姆·克鲁斯按下爆炸按钮一样。

目前长城炮已在线上和线下实体店开启预售。

9月30日前通过网上渠道存款满1万元的用户还可享受各项优惠。

事实上,SUV车型的红利结束后,大家都在决定下一个红利车型是MPV还是皮卡。

目前MPV不存在政策问题,但很多中国消费者仍然难以接受MPV司机相对油腻、没有个性的角色。

虽然乘用皮卡的政策还没有完全取消,但每年的增长速度仍然很快。

因此,长城炮不仅是长城在皮卡制造方面专业知识的延伸,更是长城对未来的判断。

长城炮的使命也是成为长城进军世界的国际典范,而皮卡文化最发达的国家无疑是美国。

从长城炮品牌命名看长城汽车在皮卡市场的野心

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