2017年各车系保值率排行榜分析：德国、日本领跑

买车的时候，你会关注汽车的保值率吗？年前，没有人会关注这个问题。

但随着汽车在中国越来越受欢迎，消费者慢慢开始意识到保值的重要性。

首先解释一下什么是保值率？所谓保值率，就是汽车使用一段时间后，出售时的价格与之前购买时的价格的比率。

通俗地说，汽车的保值率越高，最终出售时的损失率就越低。

影响汽车保值率的因素有很多，包括品牌知名度、新车价格的坚挺度、车辆行驶里程、车况、实际车况（是否出过事故）、保有量、声誉等。

，不同级别的每辆车都有不同的保值数据。

（以下数据来源于原价） 国产MPV保值率TOP 10（3年保值数据） 在MPV市场中，虽然最畅销的是自主MPV，但论品牌知名度、品质保证和用户口碑方面，合资MPV的保值率还是更有优势，因此别克GL8、奥德赛、途安L占据了榜单前三名。

排名第十的车型是五菱宏光，凭借保有量优势和良好的用户口碑进入前十。

国产微型车保值率前10名（3年保值数据）。

目前，国内微型车市场较为冷淡。

很多合资车企甚至放弃了这个市场。

所以从上面的数据我们可以看到，前10名车型中，只有一款微型车（奥拓）来自合资品牌，并且位列榜单第一。

榜单中的其他9款车型均来自自主品牌。

国产小型车保值率前10名（3年保值数据）国内在售小型车型中，日系车型数量较多，而德系、韩系、法系、美系车型销量并不多，因此名单上的人很少。

被誉为知乎“神车”的飞度，无论是市场占有率还是用户美誉度都遥遥领先，保值率自然也是最高的。

同样令人欣慰的是，榜单上排名第8的车型来自自主品牌长安。

国产紧凑型轿车保值率前10名（3年保值数据） 紧凑型轿车中，韩系、法系车型的表现并不理想，更不用说自主品牌车型了。

紧凑型轿车的保值率主要考验汽车品牌的号召力、车型的品质、美誉度、销量、使用成本等诸多方面。

在这些方面，大众、丰田、本田都拥有绝对的优势。

当然，这也是这些车企多年来深耕中国市场的结果。

因此，紧凑型轿车的保值率基本被大众、丰田、本田瓜分。

国产中型车保值率前10名（3年保值数据）依然是德系中型车和日系中型车平分秋色。

保值率方面，帕萨特、迈腾、大众CC分列第一、第二、第四位。

丰田凯美瑞和锐志均榜上有名。

雅阁、天籁、奔驰C级分别凭借过硬的品质和品牌知名度上榜。

前十名中，最引人瞩目的是博瑞，位居榜单第七位，值得称赞。

国内中大型车保值率前10名（3年保值数据）。

金牛座上市还不到3年，所以没有数据。

BBA不出所料地包揽了国内中大型车前三名。

宝马5系市场占有率最高，车型也比较丰富，全国成交率不错；奥迪A6L由于公车改革导致新车不断降价，保值率从原来的第一名跌至第二名；奔驰E级保值率增长最快，主要得益于近两年奔驰新车型市场反应良好、市场表现强劲、价格稳定等，占据了优势的趋势占据了榜单的首位。

另外值得一提的是，宝马5系油电混动、奔驰E级油电混动均榜上有名。

我们在这份榜单上还看到了一款独立车型，一汽长子红旗H7，排名第七。

国产小型SUV保值率前10名（3年保值数据）。

国产小型SUV中，本田XRV和本田缤智分列第一和第三位，第二位是别克昂科拉。

这三款小型SUV有着明显的品牌和定位优势。

主要原因是同级别的强手不多。

丰田、日产和大众没有同类产品。

近年来，小型SUV市场自主车销量不断攀升。

虽然在品牌号召力和品质上与合资车相比存在差距，但车型的口碑得到了用户的认可，因此保值率有所提升。

其中，表现最为突出的是瑞虎3和哈弗H2，也分列榜单第6位和第10位。

韩国、法国、美国模特也都有模特上榜。

国产紧凑型SUV保值率前10名（3年保值数据）。

虽然途观多年来并非紧凑型SUV销量冠军，但凭借前几年积累的良好口碑和市场保有率，途观依然稳居保值率第一。

首先，残值率下降，主要是受到途观L上市的影响，导致新车途观汽车降价。

本田CRV、日产奇骏、丰田RAV4表现稳定，分别位居榜单第二、三、四位。

奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1也凭借品牌影响力和车型知名度跻身前十。

在这份榜单中，表现最出色的是吉利博越，位列第6位，也是唯一上榜的自主车型。

国产中型SUV保值率前10名（3年保值数据）。

中型SUV车型中，福特品牌Edge和Envision近年来在市场上最为抢眼。

用户对这两款车也有不错的认可度，因此分别位居榜单第五位和第二位。

不过，在这个层面上，从口碑、保值率、品牌认知度来看，汉兰达当之无愧是第一，而且优势也不小。

奥迪和奔驰在同级别车型中拥有最高的品牌优势和品质认可度，因此分别位列榜单第四位和第八位。

其他在质量和用户口碑上具有优势的机型也都挤进了前十名。

国产中大型SUV保值率前3名（3年保值数据）。

大型SUV中，丰田普拉多和兰德酷路泽凭借品牌认知度和用户美誉度分别位居榜单第一和第二位。

排名第三的是哈弗H9。

这里需要补充一下：这个榜单中的数据是国产大型SUV的保值率数据。

因此，哈弗H9上榜也就不足为奇了。

事实上，从数据中可以看出，哈弗H9的保值率与其他数值相差较大。

以上是国产各级别车型保值率年度排名。

车辆保值率贯穿于车辆从生产到报废的全过程。

它是汽车价值的参考标准。

随着国内二手车市场的火爆以及消费者消费观念的转变，保值率对于未来的汽车交易将具有至关重要的指导意义。