中国汽车新闻网近日，福特公布了第三季度财报。
数据显示：福特第三季度净利润降至9.91亿美元，同比下降37%。
然而，在北美利润更高的车型（包括重新设计的 Expedition 和 Lincoln Navigator）的推动下，收入增长了 3%，达到 1 亿美元。
第三季度息税前利润下降 27%，至 17 亿美元。
此外，数据显示，福特三季度净利润下滑的原因是中国等海外市场表现不佳。
该公司放弃了今年将全球利润率提高至 8% 的目标。
福特第三季度利润率为4.4%，较去年同期下降1.9%。
该公司在南美洲亏损 1.52 亿美元，在欧洲亏损 2.45 亿美元，在中东和非洲盈利 10,000 美元。
移动旅游业务亏损1.96亿美元，高于去年同期的亏损1.24亿美元。
福特第三季度营收主要由北美市场推动。
第三季度该地区利润增长7.5%，达到19.6亿美元，利润率与去年同期8.8%持平。
福特第三季度在全球最大汽车市场中国的营收、市场份额和销量均出现下滑。
在亚太地区，福特第三季度亏损2.08亿美元。
除中国外，该公司在亚洲其他地区的利润为1.7亿美元，利润率为9%。
作为相应的战略调整，福特将中国市场和北美市场合并为公司的两个核心市场。
福特中国升级为独立运营的业务部门，直接向全球总部汇报。
与此同时，奇瑞原CEO、奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁出任福特汽车中国总裁兼首席执行官，负责领导中国业务的振兴和发展。
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