中国汽车新闻网 作为造车新势力中的一员,威马已经走过了最困难的时期。
威玛的亿元D轮融资被认为是近期最大的行业新闻之一。
不过,相比近三个月来,利理想、小鹏汽车相继登陆美股时,有人质疑同样位居榜首的威马在抢占科创板方面是否会落后。
然而,在2018年北京车展上,威马汽车带来了EX6 Plus六座版以及全新轿车概念车——WM MAVEN,试图用产品证明自己。
MAVEN纯电动轿车在本次发布会上亮相,这预示着概念车MAVEN在未来威马轿车产品线中的正式亮相。
新车外观采用了非常前卫的科幻设计语言。
前大灯的设计非常扁平,一直延伸到车身两侧。
动力舱盖上一道“Y”字形的黑色装饰将车头一分为二,视觉效果相当前卫。
车侧,WM MAVEN采用溜背设计和悬浮式车顶设计。
车尾部分,新车配备了同样扁平修长的尾灯组,车尾底部的“Y”型黑色装饰与前脸相呼应。
据悉,新车的风阻系数仅为0.23cd。
内饰方面,WM MAVEN概念车采用创新的自适应座舱设计,可通过屏幕移动和方向盘收放设置来满足不同出行场景的需求。
配置方面,新车搭载威马汽车自主研发的Living Pilot智能驾驶辅助系统,可实现全车速范围内的L3级自动驾驶以及自动泊车等特定场景下的L4级自动驾驶。
此外,新车还搭载了Living Engine全车交互系统。
动力方面,威马MAVEN概念车搭载威马第三代Living Motion三电能源系统,可将百公里电耗控制在14kWh/km以内,NEDC综合续航里程可达km。
据悉,WM MAVEN量产概念版预计将于今年投入量产。
量产车将最大程度保留概念车的设计语言和功能特点,以实现量产。
可能的变化包括增加 B 柱和增加传统的外后视镜。
等待。
EX6 Plus 六座版上市。
WM EX6不再是新车型,但现有车型均采用5座布局。
鉴于威马EX6中型SUV的定位,推出更多座椅的版本也在情理之中,因此这也是推出的全新车型版本。
新车共上市2款,补贴后售价区间为27.99万元-28.88万元。
新车与之前的五座版本基本相同。
最大的区别在于车内座椅采用了六座布局。
六座WM EX6 Plus拥有2座布局、护眼智能控制系统、CleanPro健康头等舱、全感官沉浸式视听娱乐系统等,新车一体式简约设计,灵感来自豪华游艇。
有纯黑或红、白、金、灰车身搭配黑色车顶组成双色车身可供选择。
动力和续航方面,新车参考目前在售的EX6车型,采用博格华纳的驱动电机,最大功率Ps,最大扭矩N·m,续航里程保持不变,分为两类:公里和公里。
此次WM品牌带来的两款车型中,前者即将进军轿车市场。
目前,该细分市场唯一的竞争产品是小鹏P7。
这将是树立WM品牌形象的绝佳机会。
EX6 Plus继续巩固SUV市场,用更细分的产品来满足消费者的多样化需求。
可以说,威马汽车在本届北京车展上很好地回应了外界的质疑。
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