中国汽车新闻网 现代发布i30 N Project C版本，以现代南阳研发中心高性能测试跑道C区命名。
这也是现代汽车首次在量产车上使用CFRP碳纤维增强塑料。
新车的重量比i30 N轻了50.0公斤，前盖、前唇、侧裙和后扩散器等空气动力学部件均采用碳纤维增强塑料制成。
前盖减重7.2公斤，前唇重量增加，侧裙单根和后扩散器重量减轻，19英寸OZ赛车锻造轮毂重量减轻22公斤，Sabelt运动型前排座椅减轻了7.5公斤。
车高降低6毫米，重心降低8.8毫米，风阻系数0.32，与i30 N相同，悬架重新调校，配备全新减震系统，尾厢增加横拉杆，增强车身刚性。
动力方面，新车采用2.0升直列4缸涡轮增压发动机，与i30N性能套件版本相同。
运动和 N 驾驶模式也进行了重新调整，以进一步增强反馈和驾驶乐趣。
车内采用Alcantara皮革装饰，并配备活塞形状的铝质排挡旋钮。
i30 N Project C 限量版。
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