5月6日零点恢复收费后，交通运输部相关负责人近日回应高速公路运营情况联网收费系统。
系统运行平稳有序。
路网运行总体顺畅。
交通运输部表示，截至5月13日零时，优化完善后的公路网收费系统运行平稳有序，路网运行总体平稳。
省界高速公路收费站已取消。
结果更加明显。
目前，有61.52%的车辆（约1万辆）使用ETC快速通行，无需在出入口收费站停车。
ETC使用率较去年同期增长19.32个百分点。
其中，客车使用ETC的比例达到71.2%，卡车使用ETC的比例也从5月6日的25.9%提高到目前的31.45%。
全网流量效率进一步提升。
基本实现了通行费金额的实时显示。
交通运输部负责人表示，高速公路恢复收费一周以来，已基本实现通行费金额实时显示和“一通一单一扣一通知”。
交通运输部统计显示，5月6日至12日，全国高速公路共发生通行费交易1.8亿笔。
全国所有收费站、4条收费车道实时显示通行费金额，并按照“显示、扣费”原则实行收费。
据介绍，全国所有ETC合作银行均发送扣费按照统一模板规范短信“撤站”工作持续推进 高速公路省界收费站取消后，新联网收费在转换和磨合初期出现了一些问题。
交通运输部有关负责人表示，针对改造和磨合初期出现的问题，各地交通运输部门已全力完善。
恢复收费后，收费系统运行平稳，路网运行顺畅。
整体流畅。
下一步，交通运输部将继续加强统筹、分析、调度和路网运行监测，及时研究解决新发现的问题，推动取消高速公路省界收费站工作深入开展。
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