今年11月，国内乘用车销量继续保持良好增长态势，零售量和批发量分别达到1000辆和3000辆。
，同比分别增长8%和11.3%。
其中，批发销售增速自5月份转正以来已连续7个月保持正增长，零售销售也实现了五连增。
伴随着11月份的增长态势，今年最后一个月的车市12月份的表现也值得关注。
从12月初的零售数据来看，车市整体表现稳中向强。
乘联会最新数据显示，12月第一周（1-6日）日均零售量3.8万辆，同比增长26%，环比增长11 月第一周增长 9%。
12月第二周（7-13日）日均零售量为5.3万套，同比增长15%，较11月第二周下降10%。
总体来看，12月前两周乘用车市场日均零售量为4.6万辆，同比增长19%，同比增速较为强劲；但与11月同期相比增长率为-4%。
乘联会分析指出，在宏观经济环境稳定、出口市场表现良好的背景下，冬季出行带动了较高的购车热情。
可见，当前市场零售的旺盛也带来了经销商稳定的销售信心。
因此，经销商月初的出货节奏也有所加快，形成了较好的月度销售节奏，导致月初增速有所改善，月末冲刺压力减轻。
此外，从中汽协近期公布的12月车企生产数据中我们也可以得出同样的结论。
据机构最新消息，根据行业11家重点企业统计，今年12月上旬，11家重点企业汽车产量完成79.5万辆，同比增长4%。
其中，乘用车产量68.3万辆，同比增长4.6%；商用车生产11.2万辆，同比增长0.2%。
12月上半月车市整体表现稳中有强，但整个月的情况会如何呢？乘联会表示，在多重因素助力下，年底市场将稳步推进。
首先，地方补贴政策在年底到期前仍将保持一定力度，为车市提供有力支撑。
国家统计局数据显示，11月份社会消费品零售总额同比增长5.0%，其中汽车销售同比增长11.8%，继续为经济复苏提供重要支撑。
12月份仍有87项地方促消费政策生效，这将对年底前的近期汽车消费产生小幅提振。
此外，商务部还在近日的例行新闻发布会上表示，年底至明年初将出台新措施，重点扩大汽车等重点商品消费。
其次，出口需求强劲，未来几个月将呈现同比快速增长，投资和消费将持续复苏。
三是年内新增限购城市配额持续释放。
此外，上海、北京近期出台新的外资品牌限制和抽奖政策，将对12月的新能源市场产生良好的刺激作用。
数据显示，自外资品牌汽车限购政策发布以来，11月份上海新能源市场同比增长%，远高于全国水平。
预计本月消费需求将继续流向新能源市场，从而利好年底销量增长。
此外，北京新的彩票政策也将刺激当地兑奖需求，为12月带来一定增长。
最后，厂家和经销商也将全力以赴，完成全年销售目标。
据经销商调查显示，今年12月份主要厂家零售目标同比增长11.5%，约占市场样本总量的83%。
初步预计本月狭义乘用车零售市场销量在5000辆左右，同比增长约7.9%。
鉴于12月前两周的预期良好开局，加上上述多重利好因素，乘联会预计12月第三周销量将继续保持前两周的强劲表现，日均同比增幅在14.0%左右；第四周销量增速预计同比16%，但由于比去年同期多了2天，日均销量同比受影响约-6.8%年。
综合测算，今年12月零售量将达到5000台。
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