全新CLS级跑车，让优雅遇见激情
05-18
中国汽车新闻网《边走边思》是汽车行业资深人士卞思源在“E车汇”开设的专栏。
今后它将成为我们每周的固定专栏。
，希望你能从中获得知识。
首先，让我先请您看一张桌子。
这是近10年苹果手机和诺基亚手机-新旧手机全球市场份额对比表。
之所以没有做成图片——太直观了，是因为对比太鲜明、太引人注目。
我们必须对曾经的伟大品牌保持敬畏之心。
多年前，诺基亚占据了第一的市场份额。
哪家手机、汽车厂商能达到如此高的水平？那时的诺基亚完全是坚不可摧的。
十年前，诺基亚占据了全球手机市场的半壁江山。
这位移动电话领导者做梦也没想到厄运即将来临。
2010年，诺基亚连续亏损，从33%到16%，再到5%，最后到3%，并退出市场。
这一年发生了什么？ Android系统的兴起带动了此类手机和三星手机的快速发展；与此同时，划时代的Apple 4智能手机的诞生——我们将在下面详细讨论——诺基亚沉浸在自己的世界和过去的辉煌中无法自拔。
它有传统优势，也珍惜自己的短板，但最终却遭遇了滑铁卢。
仅用5年时间就跃入茫茫大海，不到10年时间就被新王朝取代。
幸运的是，诺基亚的手机业务虽然全军覆没，但依靠大量的专利技术，尽管两度脱销，还是挺了过来——诺基亚6重回手机市场，但元气已严重受损。
想要恢复地位、东山再起，并不容易。
同样陷入这个陷阱的还有黑莓、摩托罗拉等传统手机，这里就不一一列举了。
一个老品牌的消失和一个新品牌的出现，需要长达10年的时间。
10年前iPhone刚流行的时候，诺基亚人可能还没有认真对待，尤其是iPhone 1、iPhone 2、iPhone 3已经渗透了四五年却无法超越和撼动非智能手机以及以诺基亚为代表的传统手机。
但到了2018年，iPhone增速达到了历史峰值，同比增长了一倍。
那是iPhone 4、iPhone 4S的时代，从“小步渗透”到“快速替代”诺基亚和传统手机。
有时候，打败国王的恰恰是国王的优势。
新智能手机时代，传统手机的所有技术优势都被重置为零。
传统领域的领先地位越高，清零的成本就越大。
iPhone在全球的流行是从iPhone 4开始的，不仅双玻璃机身广受好评，更引人注目的是iPhone 4首次采用了分辨率为2000万像素的Retina屏幕。
x 和自己的 A4 芯片。
搭载Retina显示屏和IPS屏幕技术的iPhone 4，PPI参数是同期手机的三倍。
所有智能手机屏幕均采用Retina显示屏，进入高清显示时代。
iPhone 4S搭载智能语音助手Siri后，语音交互大受欢迎，推动了手机行业人工智能的发展。
iPhone 5s内置指纹识别功能。
iPhone 6/6P首次搭载APP Pay。
绑定银行卡后，只需将手机靠近读卡器即可完成支付。
更神奇的是，苹果以手机为载体在全球建立了移动生态链，将人类的行为投射到手机屏幕上。
如今，腾讯、阿里巴巴都在这条路上奔跑。
第一代iPhone使用iOS 1.0。
那时还没有App Store，不越狱就无法安装第三方软件。
2018年7月10日，即第二代iPhone 3G发布的前一天，App Store在iTunes上线。
App Store是iPhone的一大卖点，现在每部手机都可以从制造商提供的应用程序商店下载数百万个安全应用程序。
iPhone 5S的指纹识别可以解锁手机，并通过指纹在苹果的App Store、iTunes和书店进行购买。
Applye Pay开启移动支付新时代。
现在，当你出去吃饭或购物时，你只需要带上你的手机。
今天，越来越多的专家认识到，如果不学习、不创新、不领先，就会落后；学习晚了，创造就晚了；领导晚了，就完蛋了。
去年12月，麦肯锡高级合伙人理查德·福斯特表示，汽车行业已进入创造性破坏期，现有企业将面临巨大挑战。
21世纪的今天，传统车企庞大的人员体系、资本结构不再是优势，而是企业转型的障碍。
利益格局使得传统企业缺乏冒险、探索新领域的勇气。
这可能会让传统企业犹豫前行，陷入被颠覆的危机。
不久前，中国电动汽车百人会秘书长张永伟在汽车合资企业电动化发展战略研讨会上表示，一些企业过于执着于过去以及过去形成的资产和未来的发展。
他们在内燃机方面拥有技术，并且他们对电气化不感兴趣。
尚未决定。
他们面对电气化转型也相对缓慢。
当大型车企开始转身发力时，那些反应迟缓的企业可能根本就没有机会成为行业龙头。
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