10月已经过去，销量排行榜仍在编制中，投诉排行榜已率先出炉。
不出意外，标致今年10月再次“卫冕”投诉榜第一名。
没想到，今年10月又一个标致“倒下”，那就是标致。
榜单显示，今年10月份投诉的大部分是合资车型。
前10名中，法系车占3个，日系、德系车各占2个，韩系、美系车和自主品牌各占1个。
与9月份相比，投诉数量发生了明显变化。
东风标致表现“稳定”，仍是投诉量最多的车型。
今年已连续第八次“卫冕”第一名。
即使销量不到100%，但能连续稳居投诉量第一，也很神奇了。
车主经常抱怨发动机烧机油和轮胎问题。
此外，本月SUV投诉量飙升至第二位。
主要问题是异响和车辆附件故障。
这样的情况确实会对标致造成更大的影响。
同样是法国车型的雪铁龙C4L在投诉榜上排名第七。
有些问题基本上是一样的。
事实上，这款车经常出现在榜单上。
法系车销量不好，质量方面确实有一定原因。
在日本汽车中，飞度在九月份从第七位跃升至第三位。
投诉数量几乎翻倍，这也意味着本田飞度的销量或将有一定的增长。
车辆的主要问题是异响和发动机无法启动，这一直是飞度被投诉的原因。
新轩逸也是日本品牌。
作为一款刚刚上市的车型，主要的抱怨其实与日产其他车型类似。
例如，上个月收到日产投诉最多的奇骏，本月投诉量有所减少。
但问题依然存在，包括变速箱异响、发动机异响，甚至机油异常燃烧。
同样长期出现在投诉名单上的大众汽车，其问题主要与变速箱异响、发动机异响以及车内异味有关。
投诉情况比较统一。
速腾和朗逸分别排名第四和第七。
美国别克英朗、韩国现代凌朗、自主品牌众泰T各有一席之地。
别克英朗还有一个长期“霸占”投诉名单的老问题。
现代菱力的主要问题是异响和发动机故障；而众泰T也存在更多的小问题。
值得注意的是，10月份长期占据前列的沃尔沃XC60已经跌至第十位，投诉数量也较上月下降至69起。
问题依然是车身共振和噪音问题无法解决。
没有了销量的支撑，标致品牌才能因为各种问题频频出现在榜单前茅。
现在它有不止一种型号。
合法厂家是否应该重视质量问题？否则，“复兴”计划再牛逼，也是枉然。
对于其他车企来说，虽然销量问题没有那么严重，但如果问题不解决，市场份额还是会慢慢输给其他优质品牌。
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