日前，德媒报道加州空气资源委员会（The California Air Resources Board）发现部分奥迪车安装了另一种可以减少碳排放的软件测试环境中的二氧化碳。
排放作弊软件。
据德国《周日画报》报道，加州空气监管委员会在奥迪自动变速箱上发现了该软件，但该报没有提及来源，加州尚未做出回应。
报道称，奥迪车辆上的作弊软件与去年大众柴油车上安装的软件不同，而且这些软件也被用在欧洲的柴油和汽油车上。
加州空气资源委员会发现的作弊软件安装在配备自动变速箱的车辆上，可以检测方向盘是否转动。
如果方向盘不转动（即在测试环境中），软件会激活换档设置，从而比正常道路驾驶时排放更少的二氧化碳。
如果方向盘转动角度大于 15 度，此设置将关闭。
奥迪于五月停止使用该软件，加州空气资源监管委员会在一款旧车型中发现了该失效装置，该报称已停职了几名涉案工程师。
大众汽车尾气丑闻影响了全球数万辆汽车，使大众汽车陷入了其历史上最大的危机。
大众集团主要利润来源之一奥迪承认，其3.0升V6柴油发动机配备了控制排放的作弊软件。
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