深蓝邓成浩：找到“成功之路”是制胜关键

汽车信息网6月9日，中国汽车重庆论坛，以“变革时代塑造行业未来”为主题，将于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重举行。

本届论坛在多年成功经验的基础上继续创新，邀请汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外企业和行业代表团等齐聚一堂，共同探讨他们自己独特的观点。

探讨行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车产业。

会上，深蓝汽车CEO邓成浩发表讲话，提到新能源已经从传统时代进入战国时代，淘汰赛已经开始。

他指出，当新能源汽车市场渗透率发展到“20%-50%”区间时，汽油车和电动车将开始激烈竞争，电动车将对燃油车发起价格战。

与此同时，独立企业与合资企业之间的争夺也愈演愈烈，彼此争夺“50%：50%”的市场份额。

邓成浩认为，滚动并不一定是坏事。

在滚动的过程中，最终的受益者是消费者，因为技术会越来越好，消费者的体验也会越来越好，这会无形中帮助汽车的发展。

邓成浩强调，在这样一个“卷”时代，保持战略定力、强化体系内功、找到自己成功的“卷王之路”是制胜的关键。

为了在这个内卷化市场中胜出，站稳脚跟，长安深蓝将在未来五年内推出6款产品，目标是百万辆，逐步在市场站稳脚跟。

同时，该品牌第二款SUV产品深蓝S7也将于近期上市，涵盖纯电动、增程式、轻电动和全动力车型。

他表示，深兰希望通过全电动理念，成为新时代全场景智慧出行的引领者。

以下为现场演讲实录： 邓成浩：各位来宾，大家好，我是来自申兰汽车的邓成浩。

这两天我一直在参加高考。

高考也是一样。

不是说每一个尖子生都通过了考验吗？黄冈拿了各种试卷，那种试卷，最后成了尖子生。

试卷不仅有市场的概念，还有技术的一面。

高考，一花独开不是春天，百花齐放春满满园。

混合动力技术路线一万多种，真正成为主流的只有少数，是从此时推出的过程中受益的。

当我们的消费者滚动技术先进的时候，技术也越来越好。

消费者体验越来越好，助推汽车发展。

考试不一定是坏事。

一个人如果考上名牌大学，高考取得好成绩，无外乎两个方面：第一，目标很确定，我想考上一所好大学。

第二，他有非常强的学习能力和很强的自驱能力。

反观同样的事情，在这个体量时代，我们想要做好新能源，一是战略重点非常重要，目标一定要非常坚定，要达到什么目标。

其次，系统能力非常重要。

今天的主题是在变革的新形势下保持战略定力，增强体系内功，找到自己的成功之路。

我们再来看看市场，从产业方面来看。

事实上，新能源市场已经从早期的创造竞赛发展到回归竞赛。

随着新能源通过混合动力技术路线、增程等路线的引入，消费者对技术越来越感兴趣。

焦虑已经消除，我们已经跨越了发展鸿沟，进入了规模游戏。

从供给端看，新能源已从传统时代进入战国时代，淘汰赛已经开始。

汽油车与电动车之战。

新能源汽车的市场渗透率仅为百分之几。

当市场渗透率达到20%~50%时，问题就不那么严重了。

当渗透率从20%发展到50%时，汽油车和电动车之间将会发生非常激烈的对抗。

电动汽车 油车将会爆发价格战。

二是独立合资之争。

50%对50%的市场份额也是PK。

传统汽车与新车PK。

三大势力在此争夺，自然让这个时代变得非常复杂。

在需求方面，我们可以看到消费者也在发生变化。

从下图中可以看到，蓝色是电力的增长路线。

这个变化是技术组的结果。

它已经从早期采用者发展到大众化。

大众大众注重的是产品的性价比，这与最初的尝鲜者不同。

重点是智能配置和定价比。

消费者的需求正在发生变化。

在内卷化时代，只有直接的消费需求才能占据消费者的心。

决胜盘已经到来，淘汰赛已经成为业界的主题。

保持战略定力，增强体系内功，是淘汰赛获胜的关键。

与此同时，深蓝汽车如何保持实力赢得这场淘汰赛。

装备深蓝的决心，深蓝诞生于中国汽车工业提质时期。

赢得了中国汽车市场第一、技术第一、产品第一、用户第一，一直走在世界前列。

未来十年，必将诞生一个世界级的中国新能源品牌。

为了成为世界级的新中国品牌，深蓝汽车诞生了。

深兰汽车的使命是成为世界一流的电动汽车品牌。

用户已经从早期采用者发展到普通大众。

普罗大众关心技术平等权利，不担心石油和电力同价。

深兰定位为新时代全场景智慧出行的引领者。

我们的目标也非常明确。

为了赢得这个涉及的市场，我们将在未来五年内实现产品销售6万件，然后在市场上站稳脚跟。

系统的内功非常重要。

在当前新营销体系下、新零售背景下，深蓝直营是一种新的零售业态。

技术上，技术创新找到技术差异，差异化的价值是我们面对这场淘汰赛的核心关键。

分化是内卷得以生存的点。

当然，我们致力于成为范围扩展的第一技术。

深蓝增程销量不错。

在整个增程细分市场中，深蓝的份额不断增加。

即将推出的S7也是增程方面的主力。

得益于长安的赋能以及在增程式技术路线上多年的储备，深蓝希望能够成为增程式技术第一。

在制度创新方面，我们围绕营销和研发两大众所周知的创造主流程，在企业内部大力实施数字化转型。

想要参与其中，就必须有武器和手段。

好的产品应该是我们应对内卷市场的核心关键。

同时，好的产品也是参与市场竞争的核心关键。

深蓝于去年7月25日推出了首款SL03。

至今已近一年的时间，取得了良好的市场反响。

第二款产品深兰S7即将推出。

这是深兰科技的首款SUV，即将上市。

它也是一款纯电动、增程式、轻电全能车型。

我们希望通过全电动理念，成为新时代全场景智慧出行的引领者。

该产品即将推出，请大家多多支持，谢谢大家。