中国汽车新闻网讯 10月21日,基于缤智打造的广汽本田VE-1 1999款改款车型正式上市,补贴后售价15.98万元-17.98万元,新车主要在外观细节和内饰配置上进行调整。
续航里程由原来的千米大幅提升至千米。
这也是广汽本田推出的首款纯电动汽车。
此外,发布会上,广汽本田正式宣布新车将享受3年或10万公里的保修政策以及核心三款电动车的8年或15万公里的保修政策。
作为与缤智同平台的车型,广汽本田VE-1的外观与缤智有很多相似之处。
不过在车头和车尾部分,其外观大量借鉴了概念车的设计元素,体现纯电动车型。
可识别性和技术风格。
广汽本田VE-1的前脸并没有采用纯电动车型常用的全封闭风格,但也没有向家族元素靠拢。
除了头灯组的轮廓与缤智一致之外,几乎没有本田风格的设计。
特色鲜明,原创度高。
车身侧面,广汽本田VE-1采用了隐藏式车顶以及隐藏在C柱后方的车门开关设计,看起来非常有特色。
新车还在前翼子板上增加了EV标识,强调其电动车身份,同时还配备了全黑色的17英寸铝合金轮毂和门槛。
尾部,透明的LED尾灯组是车尾的点睛之笔。
尾灯之间通过装饰条连接,打造出贯穿式尾灯设计效果。
车身尺寸方面,VE-1定位为小型SUV,车身尺寸为//mm,轴距为mm。
与充满科技感的外观不同,广汽本田VE-1的内饰并没有过度凸显新能源元素。
它的整体设计与缤智非常相似,只是在很多细节上加入了蓝色元素,而且车子的电力更强。
仪表板和按钮换档机构提供有关驱动系统的信息。
广汽本田VE-1在8英寸多媒体屏幕的左侧设计了一排物理快捷按钮。
系统支持高德地图、音乐、电话、百度CarLife移动互联等功能。
作为一款纯电动汽车,VE-1系统还可以查看剩余电量和续航里程,并在此界面直接跳转到充电桩地图,符合电动汽车的使用场景。
动力方面,广汽本田VE-1搭载前置永磁同步电机,最大功率马力(kW)、峰值扭矩N·m。
匹配的三元锂电池组容量为53.6kWh,NEDC续航里程可达公里。
除了标准驾驶模式外,VE-1还提供了运动模式,可以通过电子换挡机构上的按钮进行切换,仪表板上的指示灯会由蓝色变为红色。
运动模式下,VE-1不再抑制电机的初始输出,爆发力会明显提升。
点评:广汽本田VE-1虽然采用缤智平台设计,但VE-1依然展现出老牌车企应有的高水准。
与合资竞品相比,广汽本田VE-1的续航里程提高到了公里,可以说已经达到了合资品牌中的第一梯队。
总体而言,VE-1拥有时尚亮眼的外观和内饰、同级优秀的续航里程、良好的驾乘体验以及丰富的智能互联配置。
可以说在小型纯电动SUV市场上有着鲜明的个性。
目前来看,合资品牌布局还不够充分,VE-1仍然值得期待。
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