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汽车市场调查 南北大众已基本完成国五车向国六车的切换

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 随着北京国六排放标准实施日期的临近,国五车库存问题成为大家关注的焦点最关心的问题。

根据国六标准,国家将于2018年实施国六a,2019年实施国六b。

目前已有十多个省份宣布将在7月份提前实施国六b。

从国五到国六的转变对于整个汽车市场来说将是一次大考验。

一方面,车企需要升级技术以满足国六排放标准;另一方面,他们面临着消化国V排放标准汽车库存的巨大压力。

据了解,与国五排放标准相比,国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%,这一水平与美国Tier 3排放标准相当。

也就是说,国六b排放标准将率先成为全球最严格的排放标准。

不过,对于汽车市场来说,国六排放标准并不是一朝一夕就能实现的,需要一定的研发时间和资金来升级技术。

国五转国六之下,实力不足、部署缓慢的企业必将被市场淘汰。

值得一提的是,在国五转国六的压力下,经销商库存水平也降至今年以来的最低水平。

中国汽车流通协会发布的《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示,5月份汽车经销商库存指数为54.0%,环比下降7.0%,同比上升0.3%。

但即便如此,汽车市场形势依然十分严峻。

北京距离实施“国六”提前仅剩半年时间。

5月紧急清库存后,明年1月1日前,有多少经销商能清掉“国V”库存?为此,《车语》在国六排放标准实施前走访了上汽大众、一汽大众、北京现代三大主流合资品牌的4S店,作为消费者来一探究竟。

为了保证调查的客观性,我们针对每个品牌走访了两家或两家以上的经销商。

上汽大众国民5车型已售罄。

在本次调查中,我们发现上汽大众的4S店基本都有国6车型,国5车型所剩无几。

对于这样的响应速度,我们不禁觉得上汽大众销量好的也是有原因的。

据《七拉八谈》统计,上汽大众5月销量为77辆。

虽然同比略有下降,但市场份额仍占据9.3%。

销售人员告诉我们,如果早一周多来的话,还会有国V车型,但现在基本已经清仓了。

最后一辆国五途观L也已被订购。

据了解,国V途观L现金优惠达到6.8万。

在另一家上汽大众4S店,我们了解到朗逸国V车型可优惠3.3万。

但销售人员也告诉我们,要赶紧买车,因为国五车型确实不多。

在咨询过程中,我们了解到途岳、帕萨特不再有国五车型。

当被问及国五、国六车的优惠情况时,销售人员表示:“其实国五、国六车的优惠都差不多,只相差几千块。

除了一些高端车型,折扣会更大。

”据《七拉八探》了解,国六途岳1.4T版现金优惠1.5万元;帕萨特TSI尊享版全购现金优惠2.7万元,分期优惠3万元;国六途昂豪华版现金优惠6万元;途昂国VI车型现金优惠3万元。

一汽大众旗下国5车型已基本清仓。

一汽大众在国六车型的配置上也非常出色。

当我们走进一汽大众4S店,询问国五车型时,销售人员给出了与上汽大众相同的答案:“目前,国五车型基本都卖完了,只有迈腾一款顶配车型和几款车型。

”销售人员给搭载迈腾的国V顶配车型优惠了5万元,而搭载探歌的顶配车型则优惠了3万元。

高端车型方面,国V和国VI版本普通车型的现金优势并没有太大区别。

销售人员表示:“国V CC有6万元的现金优惠,但国V车辆已经售出。

另外,速腾国V车型现金折扣为2.3万元,而速腾国V车型现金折扣为4万元。

不过,所有速腾国V车型也已售空,国VI车型现金优惠1.7万元。

距离“国六”提前实施还有不到半个月的时间,南北民众显然已经做好了充分的准备。

其实像南北大众这样的还有很多。

东风本田、东风日产、广汽本田、广汽本田等多家车企的车型也相继达到国六排放标准。

然而,这对于北京现代来说却是完全不同的情况。

大部分车型仅适用国V排放标准。

当我们走进现代4S店时,我们被告知,除了悦动、菲斯塔、胜达之外,部分国六排放标准的车型在售,其余车型只有国五排放标准。

从国五到国五的切换,对于像北京现代这样喜欢奉行“一个屋檐下N代”战略的车型来说,确实是一个不小的挑战。

这意味着北京现代在售的车型大部分都是国V排放标准的车型,其中包括菱动、ix35、途胜、ix25等市场上非常受欢迎的车型。

汽车市场调查 南北大众已基本完成国五车向国六车的切换

距离北京实施国六排放标准还有半年时间,北京现代确实淡定了。

据销售人员介绍,1.6L菱动精英车型现金优惠3.6万元; ix35尊享版车型现金优惠2.4万元。

菲斯塔的裸车优惠是,虽然优惠幅度不大,但可以享受两年最高5万元的免息分期。

此外,它还将配备全车装饰和六次保养课程。

悦动国五车型现金优惠11000元,国六车型现金优惠10000元。

另外,无论是国五还是国六车型,都会配备装饰、真皮座椅、全车贴、脚垫、记录仪等,总体来说,现代对消费者展现了十足的诚意。

不过,北京现代清理国五车型库存已刻不容缓。

在上海等率先实施国六排放的地区,北京现代能否跟上国六车型仍是一个谜。

汽车市场调查 南北大众已基本完成国五车向国六车的切换

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