特斯拉最大的吸引力是什么？面对这个问题，相信大多数人都会回答“科技感”。
确实，正是因为其技术属性，这家公司成为了全球最有价值、年销量不足50万辆的汽车公司。
近日，这家公司决定做出大动作，将其“全自动驾驶”套件改为包月模式，每月仅收取美元（约合人民币）费用，让更多人能够体验。
特斯拉的技术属性。
据悉，“全自动驾驶”套件首次推出时售价为美元（约合人民币2元）。
经过一波涨价，目前该套件售价高达美元（约合人民币4元）。
）。
尽管特斯拉CEO马斯克继续在社交媒体上宣扬“购买Full Self-Driving是对未来的投资，是能让车主受益的投资”。
然而，面对这样的价格，并不是每个消费者都确实能够承受得起。
毕竟目前国产Model 3补贴后售价仅为27万元起。
“Model 3” 事实上，特斯拉很早就有了推出“全自动驾驶”套件包月订阅模式的想法。
马斯克曾表示，这项服务将于今年年底前推出。
事实上，对于特斯拉来说，此举让更多用户尝试自动驾驶，不仅创造利润，也让车辆在自动驾驶过程中采集更多样本，有利于系统优化。
对于用户来说，过去花美元才能体验的全自动驾驶套件，现在花美元就能拥有，无疑是相当划算的。
而当“全自动驾驶”套件未能满足消费者期望时，消费者可以随时选择终止服务。
这比马斯克“相信购买全自动驾驶套件的人不会后悔”的保证更可靠。
有很多频谱。
编者点评：除了上述好处之外，按月订阅全自动驾驶套件还将有助于特斯拉发展分时租赁，让短期租赁用户也能体验到特斯拉最高级别的科技感。
这不仅有利于新商业模式的发展，还可以在上述用户心中种下一颗特斯拉“种子”，可谓一石二鸟。
但说到这里，人们不禁为传统车企担忧。
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