车联网、自动驾驶、新能源汽车离我们越来越近
05-27
汽车信息网5月26日讯,北京作为人口密集的城市,很多资源的配置都需要“抽奖”,其中配置汽车指标是最重要的。
典型的。
今日,北京新摇号政策实施后,年度北京新能源汽车配额即将发放。
共有44户家庭申请新能源客车配额,0户家庭按积分排名第一。
据了解,目前,抽奖积分超过50分的家庭即可获得牌照资格。
这对于即将收到指标的准车主来说,无疑是一件值得高兴的事情。
然而,准车主也面临着选车的问题。
它们必须具有好看的外观和内饰、电池寿命和智能。
那么哪些车型值得推荐呢?大众ID.4 上汽大众ID.4 这两款车是大众首款采用MEB纯电动平台打造的新能源汽车。
它们定位为紧凑型纯电动SUV,轴距相同为mm。
虽然它的整体尺寸不大,但由于纯电动平台的优势,其轴距在紧凑型SUV中算是比较长的,而且中央地板也全平,所以后排整体空间不错。
而且ID.4的整体驾驶体验与我们熟悉的燃油车非常接近。
底盘滤振性能非常扎实稳定,隔音水平也表现出了很高的水平。
并且电子档手柄(B档)上设计有独立的动能回收调节开关。
不使用B挡时,松开开关滑行时的减速感觉与燃油车基本相同,起步没有困难。
外观方面,上汽大众ID.4内饰方面,ID.4右侧,两车内饰的主要区别在于配色和纹理。
续航里程方面,ID.4广汽艾安Y艾安Y是广汽艾安品牌独立后的首款车型。
已于4月正式上市,售价10.46万元-14.86万元。
艾安Y的外观造型设计相当时尚前卫。
蓝橙相间的机身配色极具视觉冲击力,令人过目不忘。
轮圈的设计也新颖独特,非常适合追求个性化的年轻消费者。
艾安Y定位为“超法则智能纯电动SUV”。
它基于广汽艾安独有的GEP 2.0纯电动专属平台打造,搭载旗舰级ADiGO 3.0自动驾驶系统,具备全场景一键远程泊车。
以及全球领先的记忆停车功能。
同时,艾安Y还支持语音控制??拍摄视频、发布5G光速车载视频APP、OTA车辆升级等。
艾安Y的内饰比较简洁,采用了大量的圆角矩形设计元素,再加上橙色的点缀,让车内充满了青春活力。
悬浮式中控屏和液晶仪表设计也时下流行,满足了年轻人对于潮流汽车的所有想象。
驾驶感受上,艾安Y加速轻快,急刹车反应果断,急转弯时也比较稳定。
同时,在底盘调校方面,通过颠簸时具有良好的韧性,车辆的滤振动作基本可以一次性完成,没有任何不必要的跳跃;一键停车功能也能顺利完成。
续航方面,该车最大续航里程为公里,可以满足大部分车主的使用场景。
最关键的是,艾安Y搭载了广汽Aion安全球自主研发的弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”)。
特点是电池放置在由弹匣环保护的安全舱内,这在业内尚属首次。
三元锂电池整包已实现针刺时防火,安全完全放心。
极氪 极氪原本是领克旗下的一款新车,如今改为新品牌独立运营,采用全新纯电动独立架构——SEA浩瀚架构。
极氪定位高端车型,共推出三款车型,价格区间为28.1万元-36万元。
属于中大型车,长5米,宽2米,轴距3米。
座位空间是您最不用担心的。
极氪的内饰采用了目前主流的“大屏”设计,同样是宽屏液晶仪表盘。
新车在保留部分传统内饰造型的同时,中控处配备了一块15.4英寸的中控大屏。
装修看起来既传统又科技。
同时,这块大屏还采用了高通骁龙A系列处理器,不过是性能更加强大的AP。
官方称这款芯片相比普通版有近两倍的性能提升。
极氪入门版的电池容量为84千瓦,另外两款车型则配备了千瓦级的超大电池容量。
续航里程方面,入门版的续航里程为100公里,而另外两款车型的续航里程则高达100公里。
加速性能极其出色,高配版甚至可以在3.8秒内达到0-60km/h,堪比高端跑车的燃油版。
车辆前后50:50的重量比,使其操控非常灵敏。
再加上可变转向比,以及选装的全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统,整体操控体验达到了很高的水准。
秦Pro EV是国内实力雄厚的新能源汽车公司。
比亚迪王朝系列享有盛誉。
其中,秦EV一直是国产纯电动汽车的代表。
近两年发布的秦Pro EV将产品升级到了新的高度。
等级。
比亚迪秦Pro EV采用全新设计。
“龙脸”大嘴不仅非常漂亮,还更有辨识度。
此外,秦Pro EV在空间和品质方面都得到了大幅提升。
空间方面,秦Pro EV长宽高分别为//mm,轴距达到mm,尺寸达到A+级标准。
此外,秦Pro EV在材质、工艺、配置等方面都进行了大幅提升,更具档次感。
最后,比亚迪在三电技术方面多年的耕耘保证了产品的品质和稳定性。
秦Pro EV长续航版采用三元锂电池,能量为69.5kWh,NEDC续航里程可达公里。
而且秦Pro EV的性能也不错。
电机最大功率为千瓦(马力),峰值扭矩达到N·m。
其性能远超主流1.5T发动机。
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