10月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中国汽车工业协会”）发布了我国最新汽车产销数据。
数据显示，9月份，我国新能源汽车产销分别达到87.9万辆和90.4万辆，环比增长4.3%和6.8%，同比分别增长16.1%和27.7%。
市场份额达到31.6%，连续五个月占据市场份额。
超过30%。
新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产量环比小幅下降，销量小幅增长。
与此同时，插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销量环比均出现不同程度的增减。
回顾前9个月的数据，我国新能源汽车累计产销分别达到3000辆和8000辆，同比增长33.7%和37.5%，市场份额也有所提升。
达到29.8%。
新能源乘用车方面，除8万元以下车型和A00级销量同比下降外，其他级别车型均呈现正增长，其中D级车型增幅最大。
紧凑型车型仍是市场最主流，累计销量达到1000辆，同比增长49.8%。
从价位来看，15万-20万级新能源乘用车累计销量3000辆，同比增长66.4%。
为促进汽车产业平稳增长，工信部等七部门于9月1日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（—年）》，规划提出，2018年我国汽车产业要保持平稳向好发展态势力争全年汽车销量达到1万辆左右，同比增长3%左右，其中新能源汽车销量达到1万辆左右，同比增长30%左右。
按照这一目标，我国新能源汽车四季度需要完成2000辆左右的销售目标，月均销量要达到90万辆以上。
对此，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，随着促进汽车消费、稳定行业增长的各项政策不断落实，其效果也在不断累积。
综合9月份新能源汽车市场表现推断，全年新能源汽车1万辆的销售目标基本可以实现。
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