目前，湖北多家整车及零部件企业复工申请已获批。
“公司复工申请已获批准，预计距离拿到复工证、重返汉工作岗位也不远了。
”一位受疫情影响未能返回湖北的车企员工说道。
从今天腾讯汽车独家获得的复工情况表可以看出，湖北多家整车及零部件企业已获准复工。
其中包括通用汽车、神龙汽车、东风乘用车、东风模具冲压等本土龙头企业。
“申请已获批准，但具体启动时间尚未确定，还有一些细节有待确认。
”一位东风乘用车内部人士告诉腾讯汽车。
据湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部此前发布的公告，“要求全省各类企业不早于3月10日24:00复工。
”但据了解，现阶段，武汉对于外地人员返岗仍有极其严格的审核流程。
首先，省、市防疫指挥部必须批准单位复工，然后公司向员工发出复工通知。
同时，还要求员工所在社区或单位出具接收证明并填写回国申请表。
“有了以上四份证明材料后，还需要为你现在所在地开具通行证，最后用健康码开具健康证明。
”当地消息人士透露。
这也是大批外地员工近期想要重返工作岗位的真实反映。
针对这种情况，汉族一些企业大多采取就近复工的原则。
具体来说，优先安排开发区附近的员工上班，然后周边地区、省内、省外的员工分批复工。
2016年，武汉GDP达7.29亿元，以汽车为代表的重工业是这座城市的命脉。
据不完全统计，仅武汉就有数十家整车制造企业和100多家上下游产业链企业。
汽车产业总资产贡献率占湖北省工业总资产的15%。
事实上，从春节开始到整个2月，武汉多家车企、零部件企业停工停产，复工复产一再推迟。
这也导致不少本土车企终端销量大幅下滑。
武汉的情况也是全国的一个缩影。
乘联会最新公布的数据显示，今年2月份我国乘用车零售量仅为25.2万辆，同比下降78.5%。
今年前两个月超过40%的跌幅也将成为短短20年来的最大跌幅。
乘联会预计，如果没有国家层面的强力刺激政策，今年车市负增长幅度可能会进一步加大，预计同比下降8%。
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