速腾冠军版能否担负起“神车”的称号?静态篇
05-18
中国汽车新闻网“法兰克福车展又是一年,今年有很多值得看的东西。
”是什么让刚刚参加上海车展的老师们无视熬夜、秃头的危机,继续千里奔波。
“努力”,这就是法兰克福车展的魅力。
作为全球历史最悠久、规模最大的大型车展之一,法兰克福车展不仅首发了众多重磅车型,还展示了各大品牌未来的发展和趋势。
《大车汇》整理了今年车展上最值得一看的车型,供各位车迷阅读,给你一种亲临一线的感觉。
请在下面欣赏它们。
越野标志卫士又回来了。
本届车展路虎展位之所以如此拥挤,是因为全世界都将目光聚焦在越野领军车型卫士的更新上。
时隔三年,全新卫士带着现代与经典的致敬回归,甚至看起来有点“赛博朋克”。
全新一代路虎卫士放弃了品牌图腾的非承载式车身结构,采用了承载式车身。
有90(三门)和(五门)版本可供选择。
新车采用极简设计,融入了嵌入式发动机盖、方形翼子板、方形轮拱等大量经典设计元素,向老款车型致敬。
新车基于全新平台打造,采用轻量化全铝结构和承载式车身。
然而,它是迄今为止最强大的路虎汽车。
其车身强度是目前主流非承重车身的三倍。
动力方面,新车提供2.0T和3.0Tv汽油车型。
新车可选装弹簧悬架或电子空气悬架,配备自适应动态悬架系统。
四轮驱动系统配备两速分动箱、中央差速器和可选的主动后桥差速锁。
越野专用底盘装甲也出现在新车上,越野装备依然坚固。
新车的车内系统采用四屏联动数字环绕座舱和全新娱乐系统PIVI Pro。
车内配备12.3英寸全液晶虚拟仪表、10英寸高清中控触摸屏、高清超广角流媒体车内后视镜。
经过现代化改造后,Defender已经成为一台可以越野的大型承重电脑。
它仍然是您越野的首选吗?全新宝马概念车“咬牙切齿” 车展上最“惊心动魄”的新车无疑是全新宝马4系概念车。
这个让人难以接受的大嘴,其实是设计师对宝马1930年代竖嘴设计的致敬。
只是现代的身体线条看起来很像巴尼亚。
这款概念车也是基于CLAR平台打造。
侧面轮廓与刚刚发布的8系非常相似。
虽然是概念车,但车身部分已经非常接近量产了。
豪华、运动的GT风格非常明显。
但这种造型如果量产的话,肯定很难被车迷接受。
让我们期待概念车的进一步变化……奔驰的D级纯电动车是这样的。
在本次车展上,奔驰还震撼推出了自我感觉非常不错的纯电动D级旗舰EQS。
新车保留了奔驰三叉戟标志,同时放弃了现有的所有奔驰品牌元素,并进行了彻底的重新设计。
勇气很值得称赞,但结果值得怀疑……不过单凭这个“电子产品”的表现还是很不错的。
它配备了容量为kWh的电池、最大马力的电机、4.5秒百公里加速、续航里程可达100公里,以及数字投影头灯等先进技术。
如果它们都尽快实现量产,那它们就真的走在了时代的前列。
大众集团新车“呼唤” 每届车展都少不了大众集团电动汽车的集中展示,这次也不例外。
首当其冲的是奥迪的AI:TRAIL quattro。
这款酷炫的越野概念车没有使用传统的近光灯和远光灯。
相反,它使用五架电动无人机来探索道路,再加上吊床式的座椅,感觉相当像一辆探索车。
奥迪还带来了新一代超跑杀手RS7 Sportback。
新车前脸设计与刚刚发布的RS6 Avant相同。
当然,它还拥有V8双涡轮增压发动机搭配48V电机弱混合动力,使得新车的最大功率达到了Ps。
百公里加速仅需3.6秒。
当然,只能比这个更快,对吧?大众汽车首先发布了新的扁平化标识,并将其运用在其品牌首款量产纯电动车型ID.3上。
据悉,新车最大续航里程可达公里。
更有趣的是,在公开之夜,大家会发现经典广告结尾处品牌名称的发音被改为女声。
至于集团旗下的超级跑车品牌兰博基尼,则带来了首款混合动力跑车Sián。
来自“白垩纪”的老旧6.5L V12发动机配备48V电机,组成全新轻混系统,使整体输出最大功率Ps,百公里加速仅需2.8秒,最高时速为 km/h。
不过,这些数据对于这款车的消费者来说并没有多大意义,只要它是为了招摇而打造的。
新车在外观设计上借鉴了Terzo Millennio概念车的一些元素,看起来非常前卫。
别担心这款 Sián 的价格,限量 63 台,因为它已经被预订了。
中国豪华品牌在本届车展上高调亮相。
参展的中国品牌也不甘示弱。
第二次亮相的长城汽车发布了旗下豪华品牌WEY的全新概念车WEY-S。
钻石切割的车身和大尺寸的屏幕是整车最大的内饰。
强调。
Wey还在现场展示了旗下纯电动平台Pi4、智能座舱WEY AI以及旗下多款车型。
同时,WEY还现场发布了最新战略,将在德国建立技术中心,并在未来两年内以德国为起点进军欧盟市场。
作为中国豪华品牌的“一哥”,红旗在法兰克福车展上的亮相要高调得多。
其中最重要的无疑是红旗品牌的首款超级跑车S9。
这款超级跑车采用V8混合动力。
其最大功率在PS以上,百公里加速时间小于2秒,最高时速在km/h以上。
另一款产品是红旗纯电动SUV概念车E,该车拥有续航里程超过1公里、L4级自动驾驶和智能四驱、空气悬架、7种驾驶模式等旗舰功能和配置。
新车预计将于明年上市。
实现批量生产。
概要:在车展上看到几款新车和概念车后,“大车慧”不仅感叹自己步入中年,真的老了。
无论哪个品牌在法兰克福展出的新车和概念都与我们传统印象中车型的定义相差甚远。
先进的理念和技术不仅限于汽车行业,而是存在于所有行业。
领域顶尖技术的结合与交流,也让我们对未来汽车的面貌有了更多的期待。
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