三水已投入使用153辆电动汽车，解除市民后顾之忧
05-27
汽车信息网5月16日讯 5月11日，中汽协发布4月份销售数据。
受疫情、芯片等因素影响，汽车产销量呈现明显下滑，当月销量跌破万辆，创近十年同期月度新低。
二手车市场也面临“至暗”时刻。
4月份全国二手车交易量6000辆，环比下降16.51%，月度同比下降26.10%。
从“七拉八摊”的市场走访情况来看，二手车交易市场似乎按下了暂停键，销量十分惨淡，收购价格持续下跌。
对于想要购买二手车的消费者来说，现在已经到了买车的黄金期。
当然，你也要抓住机会，因为二手车市场有时会暂时关闭。
市场进入“至暗”时刻。
以“七拉八探”参观的北亚运村二手车交易市场为例。
整个上午，偌大的市场里，几乎看不到一个消费者。
商人们或聚在一起聊天，或玩游戏。
该商户的一名二手车工作人员告诉七扎巴谈，春节过后市场与现在基本持平，看车、买车的人很少。
此外，受疫情控制影响，外地客户和经销商来京困难，二手车出口销售也受到较大影响。
车辆流通不足将对二手车的购买价格产生巨大影响。
《七拉八谈》还采访了负责协助商家和顾客在市场上进行所有权转让的中介机构。
他们表示，转账数量大幅减少，并且已经持续了一段时间。
中汽协数据显示，4月份二手车库存周期达到45天左右，较上月延长3天。
北京市场经销商表示，实际库存周期远长于45天，多数经销商已按9月预估价采购二手车，以抵御潜在库存周期带来的财务风险。
如果您现在需要更换一辆新车，那么您将两败俱伤。
首先，二手车的购买价格大幅下降，车商开出了很低的价格，甚至拒绝购买不热销的车型。
受疫情和零部件成本上涨影响，新车优惠也明显恢复，新能源汽车近期出现了不同程度的涨价。
但如果你是第一次购买二手车，现在确实是买车的黄金时期。
受资金和库存压力影响，现在正是购买二手车的黄金时期。
目前，畅销车型的利润空间比以前更大，车商的售后服务也更好。
以曾经是二手车市场热销车型的丰田普拉多为例。
价格比一年前下降了10万多。
超豪华车受影响更大。
某汽车经销商出售一辆劳斯莱斯，净亏损50万元。
虽然车商都在打折卖车，甚至亏本卖车，但商家告诉《车说》，并没有吸引多少顾客。
疫情封城，让很多人用自己的钱来抵御未知的风险。
为此，不少商家将目光转向了投资流量平台。
流量经济很难拯救商家。
我们可以看到，越来越多的二手车商家选择在抖音、快手等流量平台直播卖车。
虽然诞生了很多拥有百万粉丝的大商人，但在这个盛名世界的幕后，其中的辛酸只有商人自己知道。
一位商家告诉《七拉八谈》，他们也看到很多同事在做直播，他们也会就此事进行沟通。
然而，对于大多数小企业来说，很难有人员和精力去做视频和直播。
因为直播和拍摄都需要专门的团队和周密的策划，以及投入成本，否则很难产生实际效果。
即使投入巨资后有了粉丝和流量，后续的交易转化率仍然是未知数。
大商家也表示，现在直播越来越累，“妖魔鬼怪”也很多。
如果不请个裙子短一点的漂亮妹子，你就不好意思做直播了。
公司聘请了几个女孩做直播，每个月都有一些女孩被“挖走”。
效果不好，价格也越来越高。
我觉得二手车赚的钱还不够这些“小网红”的学费。
由此不难看出，对于大多数商家来说，平台直播的高昂成本对于小商家来说是难以承受的。
二手车市场仍然以小企业为主，流量经济让他们很难走出困境，很可能会陷入泥潭。
总体而言，二手车市场面临的困境并不亚于新车市场，而小商户的抗风险能力更差。
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