汽车信息网3月10日讯，广汽集团近日公布了2020年2月产销数据，这清楚地表明广汽菲克似乎与其他品牌出现了两极分化。
与《两田》的市场表现相比，它在台湾的月销量确实不怎么样。
在今年四季度销量好转后，广汽菲克似乎又进入了低谷，旗下主打Jeep品牌在市场上的知名度逐渐下降。
或许很多人会关心广汽FCA和Jeep品牌还有反弹的可能吗？了解广汽菲克企业动态的人应该知道，广汽菲克在今年下半年宣布了工厂生产线的转移，相关工作一直在推进。
这势必会对产能产生影响。
再加上近期疫情、芯片短缺等因素，广汽菲克生产计划的调整在所难免，导致2月份生产数据低迷。
也就是说，生产线优化工作完成后，产能也将恢复，大统帅、新指南针等车型也将恢复。
也将重新回到消费者的视线中。
说完国产，我们再来说说Jeep的进口车型。
去年，以限量版配色吸引无数眼球的Jeep牧马人高地系列迎来了新皮肤——更适合女性用户的Jeep牧马人高地巴哈马海滩粉红特别版已经上市2月25日预售。
Jeep牧马人高地系列SUV自上市以来，备受用户关注和认可。
去年，Jeep将阿拉斯加极光绿的限量版配色引入国内市场，新车型预售的三批次全部在半小时内售空。
此外，去年在广州车展上亮相的Jeep角斗士预览版也将在今年上半年正式发布。
作为目前市场上唯一一款敞篷越野型皮卡，Jeep角斗士的设计和性能使其在中型皮卡领域极具竞争力。
上市后或将成为全进口皮卡市场的新标杆车型。
Jeep旗下的车型，无论是国产还是进口，都拥有不俗的产品实力。
前段时间，牧马人4xe荣获“世界年度女性汽车”，得到了全球女性汽车评委的一致好评；而在J.D. Power（骏迪），广汽菲亚吉普品牌及其车型也获得了诸多认可，足见其产品品质。
Jeep品牌在中国无疑正经历着“阵痛”，但回顾其产品规划和企业战略，有理由相信它仍然抱着深耕中国市场的态度。
面对目前的困境，止损的唯一办法就是等到品牌再次站稳脚跟，我们或许会看到一款全新的吉普车。
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