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互联网+之后,区块链+该如何连接汽车?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网讯 10月24日,一项名为“区块链”的技术经中国最高领导人集体研究后在中国走红。

互联网+之后,区块链+该如何连接汽车?

这就像当年中国高官开会学习AI(人工智能)一样,当时AI还不成熟。

但政府的鼓励和支持会让一项新技术迅速发展,成为一个大产业,导致BATH(百度、阿里巴巴、腾讯、华为)现象的出现。

此次区块链成为热门话题,将会涌现一批BATH级别的公司。

这是一个划时代的机遇。

说起区块链,我并不陌生。

比特币于 10 年前的 2018 年 1 月 3 日正式上线,虽然自诞生以来一直饱受争议和质疑,但这个名声褒贬不一的比特币不仅是迄今为止区块链技术最好的应用场景,也具有区块链的应用场景仍不清楚。

现在不同了!以人工智能、区块链、物联网为代表的新一代信息技术正在成为我国数字经济发展的新动力。

区块链作为底层技术,有望赋能通过车联网兴起的新能源汽车和智能网联汽车,带来颠覆性突破。

正在发展的区块链技术作为新一代信息基础设施和核心技术,就像20年前出现的互联网技术一样。

虽然尚未完全成熟,但已展现出推动行业发展的巨大力量。

这可能是第四次工业革命的核心技术。

区块链带来了互联网无法带来的价值。

传统互联网50年的历史已经形成了商业互联网的固有基石。

下一步,区块链有助于建立社会诚信体系,被认为是整个互联网的下一步。

区块链正在创造一个越来越值得信赖的旅游世界。

区块链需要真正的应用来打消人们对它的疑虑。

在汽车消费领域的区块链实验上,万向、北汽、上汽等企业正在暗中布局。

汽车消费者不清楚的商品来源将可追溯。

未来,你买一辆车,有了区块链技术,你就可以知道从厂家生产到流通环节的整个流程。

其中有政府监管信息、专业监测数据、企业质检数据等。

作为第一家专注区块链的上市公司,万向集团成立了万向区块链实验室,已成为汽车企业中的头号玩家。

2018年,万向集团向全球23家区块链公司投资1万美元,并宣布投资1亿元建设创新聚能城市,旨在成为史上第一个基于区块链构建的新型智慧城市。

已经有应用团队的万向区块链有限公司已经尝到了甜头。

第一个是供应链+区块链系统。

江西银行在万向区块链打造的供应链金融服务平台上发放贷款超亿元。

二是布局在万向自己的汽车零部件产业链上,金融机构也在那里放贷。

三是万向和北汽集团的整车物流。

大多数在高速公路上运输车辆的承运人都是个体经营者。

一方面,很难提供符合银行贷款标准的完整信息来向银行申请贷款。

另一方面,运输费核算周期长,各项费用支出和成本较高。

运营商面临着更大的现金流压力。

针对这一行业痛点,万向区块链与北汽集团旗下中都物流、星展银行合作,共同发起运输链联盟。

在宇联联盟中,由于整个物流过程中的关键业务信息都在链上,再加上北汽集团的信用传递,当这些承运商有资金需求时,可以利用链上的业务资产向银行发起贷款。

,贷款利息通常低于10%。

由于运输链联盟是闭环的,银行也可以放心地向小型承运商放贷。

截至2020年9月,云联联盟融资金额已达数千万元。

比特币“过热”后降温、“消亡”,让人们对这种由资本支撑、像信仰一样被币圈人士狂热追捧的“虚拟技术”格外敏感。

对于区块链的发展和应用,万向的态度很有趣:一定要相信,但也不能太头脑发热。

头脑发热肯定不会有什么结果,所以一定要乐观、冷静。

你必须乐观,相信它,但同时你也要冷静地一步一步走下去,该踩的坑你都会踩。

如果你太冷静,那么这个世界就不属于你;如果你太冷静,那么这个世界就不属于你。

如果你太激进,那么你可能会在黎明前死去。

所以你必须早点到这里,等待发令枪响。

如果你不在赛场上,发令枪响了,与你有什么关系呢?庆幸的是,区块链才刚刚起步,车企还有机会。

互联网+之后,区块链+该如何连接汽车?

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