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中国汽车影响力峰会对汽车市场意味着什么？

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

中国汽车新闻网报道，寒冷的天气即将来临，隆冬已至。

人们想出了各种方法来抵御寒冷的侵袭。

在汽车行业，用“寒冬”来形容今年的汽车市场非常贴切。

毫无疑问，2019年车市将会下滑，在这种情况下，如何抵御寒冬，迎接暖春，无疑是大家关心的话题。

1月4日，由百度、百家号、中国汽车新闻网联合主办的“中国汽车影响力峰会暨颁奖典礼”在北京金茂万丽酒店隆重举行。

作为新年首个大型联合盛典，这已是百度与中国汽车新闻网联合举办的第二次颁奖盛典。

可以说，连续两年的赛事已经为车企新的一年的发力发挥了重要作用。

对整体汽车市场的把握起着至关重要的作用。

同时，本次活动旨在通过百度生态大数据扫描2020年中国汽车市场，梳理总结各汽车品牌的传播影响力。

两大类21个奖项为年度车企定下了基调。

两大盛会的成功举办，也见证了近两年来中国汽车行业发生的变化。

越来越多品牌车型的感知品质已经达到全球平均水平以上，甚至达到世界领先水平。

与此同时，在人机交互、智能互联、人工智能等领域，中国品牌开始引领全球汽车产业发展。

本次峰会现场揭晓了两个类别共21个奖项。

其中，华晨宝马荣获年度影响力企业称号，华晨汽车、华泰汽车荣获年度自主突破企业称号。

年度最受欢迎车型由全新宝马X3、奥迪Q5L和广汽丰田C-HR夺得。

2017年，在车市整体销量罕见下滑的情况下，新能源汽车却连续三年快速增长。

在政策引导和市场推动下，各品牌、各车型正在逐步完成各自的布局。

为此，本次活动还增设了新能源汽车奖项。

前途K50、EU5、捷豹I-PACE等荣获年度最受欢迎新能源汽车。

大数据下如何赢得新汽车时代。

随着大数据、物联网、人工智能的快速发展，许多行业的边界已经被打破，一场渗透到汽车行业内外的变革即将到来。

然而，这些新的变化为第一批创新者带来了机遇。

“如今，越来越多的传统汽车制造商已经意识到大数据的价值及其未来的发展方向。

越来越多的传统车企选择与互联网巨头跨平台合作。

大数据价值挖掘已经进入新时代。

第二战场已经打响。

”中国贸促会汽车分会会长王霞表示。

尽管近年来汽车大数据的应用风起云涌，但其价值仍将不断被挖掘。

科学技术的发展已经领先于相应的法规。

但随着相应法规的完善和社会环境的认可，汽车大数据的应用必将颠覆整个汽车行业，汽车大数据的研究也将越来越深入。

本次大会上，中国汽车新闻网还联合百度，利用大数据分析新时代汽车产业未来发展方向。

抱团取暖、回归本质是新年的关键词，也是中国汽车市场承前启后的一年。

经过30多年的正增长，首次负增长也预示着中国汽车市场正在发生前所未有的深远变革，合资股比开放、消费观念升级、智能化发展等。

网络连接。

新能源、新能源的快速崛起，让中国汽车市场时刻发生着动态的变化。

随之而来的是，汽车厂商、汽车媒体和各大平台也面临着深刻的变革。

单打独斗或许能让企业在行业中立足，但团队合作无疑是更好的生存之道。

后来者蜂拥而至，企业可以优势互补，共享资源，这对大家来说都是好事。

因此，2019年，我们在汽车市场上非常频繁地看到“强强联合”、“跨界合作”、“共赢”等词汇。

比如，吉利与丰田合作探讨混合动力；长城与宝马合作生产。

新能源；一汽、东风、长安正在深化合作，准备组建技术平台公司等行业合作伙伴，以及百度、阿里巴巴、腾讯、苹果等互联网行业与宁德时代、博世等供应链行业的跨界合作等等，也很频繁。

对于汽车媒体来说，或许正如中国汽车新闻网首席执行官魏学珍判断的那样，随着整体车市环境承压，汽车媒体的生存空间也将受到压缩。