沃尔沃袁小林：新能源“四化”是一场硬仗，但必须打好

中国汽车新闻网2016年报道称“所有新推出的车型都将配备电动机”，沃尔沃近日宣布与更多根据详细规划，计划到年内纯电动汽车将占公司总销量的50%。

这项新计划受到了前所未有的关注。

在其他豪华车企刚刚开始深化布局的时候，沃尔沃新能源汽车销售计划已经出炉，年度新能源终极之战已经提前打响。

刚刚过去的北京车展上，“电动化”和“智能化”无疑是各大车企打得最响亮的两场。

如今，随着汽车“新四化”浪潮席卷全球汽车行业，不少跨国汽车企业开始布局新能源汽车和智慧出行。

在这方面，沃尔沃很早就布局了。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林从今年年初开始，就对沃尔沃的电动化战略有了非常清晰的规划。

“我们的战略非常明确，针对电动汽车未来发展提出了‘三步走’的战略思路：推出高效低排放发动机；普及高性能混合动力系统车型；全面推广纯电动汽车。

”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林表示。

在他看来，沃尔沃能够成为第一家宣布全面电动化战略的豪华汽车制造商，与其在产品、品牌、营销等方面的创新升级密不可分。

沃尔沃“三步走”电动化战略 在沃尔沃“三步走”电动化战略中，我们不难发现，“前瞻性思维”是其能够引领豪华车企电动化战略实施的关键。

袁小林表示：“我们在2016年就提出重点开发2.0L排量、4缸发动机，当时很多人都无法想象一个豪华品牌会以这样的逻辑面对未来。

”事实上，在实施电动化战略的第一步，——沃尔沃在推出高效低排量发动机之前就做了很多准备。

2016年，沃尔沃推出C30纯电动概念车。

多年后，沃尔沃投入1亿美元研发新平台，实现Drive E电驱智能技术平台化，为其电动化发展提供更大可能。

当然，沃尔沃在推进电动化战略的过程中也会遇到不小的阻力。

它多年前就主推高效低排放发动机，完全“偏离”了当时豪华车企的发展逻辑。

但目前来看，电气化战略也是一个日益清晰的过程。

新能源平台加速电动化进程 2017年，沃尔沃汽车在中国市场销量首次突破10万辆。

销量强劲增长的背后，是沃尔沃汽车长期坚持对中国市场这一第二本土市场、全球最大单一市场的体系化建设，以及在电动化等前瞻性研发方面的持续投入。

未来移动出行技术，使其成为全球领导者。

对此，袁小林也表示：“基于这么多年的扎实投入，我们打造出了具有较强竞争力的产品，这为我们在市场和销售方面提供了非常有力的支撑。

”以及如何将产品体系整合建设成果转化为推动电动化战略全面实施的动力。

沃尔沃有自己的想法。

今年北京车展上，沃尔沃展出的车型均为插电式混合动力汽车，其中包括首次亮相的全新XC40插电式混合动力车型。

这意味着它是第一家在国际大型车展上展出车型的传统汽车制造商，且全部为新能源汽车。

与其他豪华车企推出单一产品试水新能源市场不同，沃尔沃以平台化、系统化的发展模式推动其电动化战略的全面实施。

为了实现电动化战略目标，沃尔沃将产品体系建设延伸到产能布局上。

据悉，沃尔在中国建立了完整的生产制造体系，其位于成都、大庆、路桥的整车制造工厂均可生产电动汽车。

今年年底前，沃尔沃成都和大庆工厂将开始生产配备国产电池的插电式混合动力汽车。

实现全年销售目标，尤其是纯电动汽车占比50%的目标并不容易。

除了强大的产品体系竞争力外，品牌传播和营销布局也是不可或缺的部分。

消费者会喜欢好的产品，但不一定所有人都会购买。

这涉及到消费者对汽车品牌价值的认可。

尤其是在即将进入新能源时代的汽车市场，大家都是从零开始。

如何塑造自己的品牌价值、讲好品牌故事，直接关系到新能源汽车的市场份额。

在袁小林看来，产品力的重要性众所周知，但产品力再强，如果没有能力向受众传达价值，也是不行的。

产品的价值不是一成不变的，而是不断优化并被消费者认可的。

产品的价值不能通过将汽车卖给消费者来体现。

更重要的是不断优化，让消费者觉得获得的价值与付出的成本相匹配。

如何让产品价值超越消费者期望，也是沃尔沃实施电动化战略的重要组成部分。

作为一家在电动化领域有着非常明确发展路径的全球豪华汽车制造商，沃尔沃正在以开放的心态与面向未来的企业合作。

对此，袁小林也表示：“当别人还只是讨论的时候，我们已经在谈论实际的产品了。

我们会非常小心地确保这些合作能够真正为客户带来实实在在的价值，大家很快就会看到一些成果。

“总体而言，在欧美国家相继公布禁售燃油车时间表以及中国大力发展新能源汽车的背景下，沃尔沃“占年度纯电动汽车销量50%”的新能源计划是看似并不那么意外，但可以理解为沃尔沃对未来电动化趋势的洞察，正如袁小林所说：“看看我们正在关注的欧六、国六排放标准，以及越来越严格的法规。

如此看来，到了今年，这个目标可能是作为出行服务提供商的必然选择，而事实上也将是这样的状态。

“或许沃尔沃才是引领各大奢侈品的领军者。