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中国汽车新闻网2019年12月22日,北京。
由凤凰网主办、凤凰网汽车承办的“中国汽车年度盛典”年度线下汽车评测活动在北京朝阳公园圆满落幕。
与往年不同,今年凤凰汽车新增30位核心用户进行线下体验和互动环节,让冬至格外温暖。
这是将专业评测与骑手互动完美结合的尝试,也是只有大心脏才敢做的突破。
21日,共有20位资深汽车媒体人士和行业专家来到现场,首先对中国汽车年度盛典的30款入围车型进行了客观、公正的深度评测。
22日,凤凰汽车30名核心用户密切关注。
,参与深度体验和现场互动。
最终,两个评审组根据评审过程中车辆的实际表现进行现场投票,评选出“中国汽车年度盛典”的年度车型。
二十二号是农历冬至,是一年中白天最短、夜晚最长的一天。
北京的雪还没有完全融化。
天还没放晴,凤凰网专业的汽车评论编辑团队已经到位,保证资深汽车媒体人士、行业专家和核心用户的客观公正的评论。
当行业顶级KOL、KOC齐聚“中国汽车年度盛典”时,注定会是一个被行业铭记的日子。
本届“中国汽车年度盛典”以“中流砥柱斗水”为主题,聚焦2019年汽车行业多维度变化与进步。
盛典将表彰和致敬年度中流砥柱。
汽车行业通过在车型、品牌、人物、企业等不同领域设立奖项,向在行业发展转型过程中做出突出贡献的优秀企业和个人致敬。
本次评选的汽车类奖项涵盖1月1日至11月21日期间推出的全新车型、全新一代车型以及中期改款车型。
共评选出年度紧凑型轿车、年度中型轿车、年度豪华轿车、年度车型。
年度小型SUV、年度紧凑型SUV、年度中型SUV、年度中大型SUV、年度大型SUV、年度MPV、年度混合动力车型、年度纯电动轿车、纯电动SUV年度车型、年度跑车、年度设计车型、年度智能汽车共 19 个车型类别奖项,包括车型、年度轿车、年度 SUV、年度自动驾驶汽车和年度自动驾驶SUV。
在为期一个月的评选过程中,综合考虑市场热度、用户美誉度、品牌价值等,根据凤凰网、凤凰网新闻客户端、凤凰网用户投票结果评选出最佳候选者。
.com Auto公众号 五款入围车型。
届时,50位凤凰网大风号自媒体和50位凤凰网车主进行提名、推荐、投票,根据提及次数选出各车型奖前两名,晋级最终线下评审阶段。
本次线下特别评测活动的圆满结束,意味着车型奖项的角逐已进入最后阶段。
专业评价、公正评选,打造全网最高公信力。
21日,凤凰网汽车邀请20位资深汽车媒体和行业专家担任评委,在朝阳公园试驾场对30款入围候选车型进行专家评审会。
深入评论和匿名投票。
为了让评委能够深入、全面地评价各入围车型,评测环节分为静态体验区和动态评测区。
静态体验区主要注重设计合理性、人文考虑、人机交互体验和便利功能。
包括车辆设计竞赛区、车辆静态体验区、多媒体互动体验区和自动停车功能体验区。
动态评价区域包括直线加速、紧急制动、蛇形绕??桩、S形转弯、紧急变线、8字形转弯等控制区域。
为了更全面地体验不同车型的驾驶特性,本次评测会还针对SUV车型设置了越野体验项目,包括:滑轮组、十字轴、单边桥和连续减速带等,以便专家可以对每辆车的候选车型做出准确、全面的评价。
来到现场的评委们在对每辆车进行深入、全面的体验和测试后,综合考量入围车型的静态、动态等综合性能,对各车型奖的入围车型进行最终投票。
核心用户互动评价,打造最接地气的评价。
如果说由20位资深汽车媒体和行业专家组成的评审团代表了凤凰汽车专业、权威的一面,那么22日还为30位核心用户举办了一场特别的体验评测会。
体现了凤凰汽车公平、开放、人性化的一面。
为保证公平、公正、公开,核心用户、资深汽车媒体人士、行业专家体验的评测环节设置完全一致。
而且,他们亲自对每款车型进行了深入全面的体验后,依然会综合考虑入围车型的静态、动态等方面的整体表现,来投票选出各车型奖的入围车型。
这也是凤凰汽车的一次大胆尝试。
走在现场评测的最前沿,我们将第一手用户反馈与权威专家的评测完美结合。
我们以专业、权威、开放、公正、包容的态度,不仅延续了凤凰网一直坚持的媒体姿态,还主动贴近用户。
,拥抱用户,为行业树立领先媒体的榜样。
接下来,主办方还将汇总专家评委和核心用户的评审意见和投票结果。
最终的单项奖和年度汽车奖将于2020年1月15日在北京凤凰中心举行的“中国汽车年度盛典”上正式揭晓。
“中国汽车年度盛典”已经陪伴中国汽车行业走过了8个年头。
8年来,凤凰网始终坚持公平、客观的信条。
依托凤凰网、凤凰网新闻客户端、凤凰网大丰号等多渠道媒体的媒体矩阵,通过线上线下融合,聚集了最广泛的用户反馈和反馈。
将汇集最专业、最具影响力的行业专家意见,加强潜在车主、厂商、车型之间的信息互动,力争打造中国汽车行业最具公信力、代表性的颁奖盛典。
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