中国汽车新闻网5月10日，工信部公布道路机动车辆生产企业及产品目录（批次），同时还公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（年份第4批次）型号主要参数。
值得一提的是，在本次公布的《目录》中，这些新车都非常值得关注。
梅赛德斯-奔驰EQC 梅赛德斯-奔驰EQC将由北京奔驰在中国生产。
该车采用三元锂电池和交流异步电机的组合。
功率方面，前后双电机总功率为kW，电池组能量密度比为Wh/kg，勉强达到新年补贴标准下限。
与国内常见的能量密度比不同，奔驰EQC的电池组能量密度比过低，未来的市场表现难以预测。
比亚迪e2在上海车展上公开亮相后，比亚迪e2的核心参数终于曝光。
该车采用三元电池组，有能量密度比，有工况行驶里程。
根据续航里程和百公里功耗计算，预计该车的电池组容量约为36kWh。
比亚迪秦Pro EV低配车型此前曝光的比亚迪秦Pro EV超级版配置清单中出现的最低配备千瓦电机车型，终于在工信部汽车公告中曝光。
秦Pro EV更换了千瓦级电机后，实现了更低的功耗。
因此，动力电池容量相比高功率车型进一步降低，为更低的价格奠定了基础。
吉利几何A公里续航版 此次曝光的吉利几何A公里续航版拥有能量密度比超过Wh/kg的电池组。
可以确定是采用宁德时代最新配方三元电池的版本。
更换电池后，几何A电池容量增加，但整车重量没有增加，仍为kg，因此续航里程达到了公里。
威马EX6 在上海车展亮相的威马EX6公布了该批工信部目录中的核心参数，包括电池组能量密度比、续航里程、百公里能耗14.8kWh/km。
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