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深化户外营销，江西五十铃新车展现潜力并开启预订

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

汽车信息网5月11日电随着全国多地逐步放宽皮卡进城限制，硬派越野车市场火爆洗牌后，中国皮卡和硬派越野车市场即将呈现增长趋势。

面对这样的变化，江西五十铃也坚持以用户为中心，不断加快产品更新和引进。

5月10日，江西五十铃在苏州嘉年华隆重发布其全球高端旗舰产品——全新D-MAX V-CROSS。

虽然新款D-MAX V-CROSS目前已开启预售，官方售价尚未公布，但在陵芬嘉年华上，江西五十铃也带来了首次购车即可享受的五项超值福利预订客户。

其中，最超值的就是订车时享受老款车型的价格。

最终按照实际上市价格进行退款，即老款车型13.98万元-21.78万元的价格就可以买到一辆外观、内饰、智能、动力综合的车。

新产品升级。

油耗降低11%，零加速提升22%。

全新D-MAX V-CROSS采用与世界同步的V-CROSS外观。

它基于五十铃D-MAX进行了熏黑处理，并具有多边形前格栅。

鹰眼式的大灯在视觉上更具攻击性。

两侧的雾灯区域设计得非常运动，而在车的侧面，橙色的车身搭配黑色的轮毂和凸出的灰色轮拱，给人一种皮卡少见的活泼感觉。

D-MAX V-CROSS车身尺寸为mm/mm/mm，轴距为mm。

与老款车型相比，车身尺寸短了15mm，宽了40mm，整体高度增加了20mm，轴距也加长了30mm。

大幅度的尺寸调整让D-MAX V-CROSS的接近角和离去角分别达到28°和25°，最小离地间隙为mm，车身通过性更好。

内饰方面，D-MAX V-CROSS没那么狂野。

10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控为其增添了不少科技感。

同时，D-MAX V-CROSS还配备了全新升级的智能语音系统，无需唤醒即可实现多轮对话，并具有声纹识别、全双工处理、语音再现等功能。

不仅如此，全新D-MAX V-CROSS还搭载五十铃第三代I-DA智能驾驶辅助平台，配备L2+驾驶辅助系统，支持前方堵车辅助、全速智能巡航、紧急制动、侧向预警和变道辅助、后碰撞预警和十字路口预警、停车辅助等功能。

此外，新款D-MAX V-CROSS采用八横二纵非承载车身，大幅增强公路操控稳定性和越野通过性。

动力依然是D-MAX的最大亮点。

深化户外营销，江西五十铃新车展现潜力并开启预订

新款D-MAX V-CROSS搭载原厂金兰Power III RZ4E发动机，功率大、油耗低，匹配采埃孚8AT变速箱，实现额定功率kw、最大扭矩N.m，参数全面提升。

具体来说，与上一代相比，新车的零加速提升了22%，即使在高原也能快速起步。

此外，新款D-MAX V-CROSS燃油经济性更佳，油耗较上一代降低11%，节油效果超过3%。

打造圈子文化，深化户外营销。

事实上，今年是江西五十铃成立十周年，也是D-MAX进入中国市场的第九年。

2018年，江西五十铃将五十铃全球同步产品D-MAX推向市场。

经典的4JK1系列柴油机，首次匹配自动变速箱以及诸多面向乘用者的配置，宣告了国产D-MAX时代的到来。

如今，随着皮卡高端化、家用化的多元化需求，新款D-MAX V-CROSS也承担起高端品牌的使命，引领中国皮卡市场日益多元化的发展。

突破的方向是户外市场。

新款D-MAX V-CROSS在底盘悬架上有两个细节。

首先，新款D-MAX V-CROSS采用三级变刚度螺旋弹簧，舒适性更好，承载能力更强。

第二个是后悬架。

采用五连杆，悬挂行程更长，适合户外休闲娱乐。

此外，新款D-MAX V-CROSS选装的mm/mm/mm货箱和车顶行李架也能满足日常出行、户外露营、钓鱼、越野等各种生活场景的需求。

随后，随着新款D-MAX V-CROSS的上市，江西五十铃将继续深化各种泛户外场景营销，打造更多品牌推广和用户参与的场景营销IP活动，逐步实现自驾、钓鱼、摄影、露营等10余个圈层场景打造IP活动。

目前，江西五十铃已累计拥有30万用户。

下一阶段，将充分发挥五十铃庞大粉丝的价值，实现五十铃品牌与基础用户的双向赋能增长。

同时，江西五十铃将启动“百万圈粉计划”，通过圈子文化打造不同圈子的用户社区。

届时，相信全新D-MAX V-CROSS也将通过场景化营销快速打开市场，助力江西五十铃开启下一个十年。

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