中国汽车新闻网讯 9月7日，联合国开发计划署、科技部、广东省等权威机构见证、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心。
接下来，长江汽车入选科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”。
这是中国政府和世界国际组织对长江汽车七年来专注引领新能源汽车技术研发、产业化和商业化的表彰和认可。
启动仪式上，佛山市南海区六大氢燃料电池产业研发平台入驻。
中国标准化研究院绿色制造技术与标准化创新研发中心揭牌。
《佛山市南海区促进新能源汽车产业发展扶持办法》正式发布，宣布启动南海区氢能源产业规划、充电基础设施规划工作以及成立新能源汽车产业联盟。
与会权威、嘉宾和专家表示，长江汽车、上汽集团等我国新能源汽车技术先行者牵头参与国家科技部/联合国开发计划署“促进我国新能源汽车商业化发展”佛山项目燃料电池汽车”，预示着我国燃料电池汽车的发展。
电动汽车商业化元年已经到来。
氢气清洁环保、来源广泛、有利于大规模稳定储存、持续供应、长途运输、快速补充。
未来汽车能源中，氢燃料与电力将共存、互补，共同支撑新能源汽车产业的发展。
科技部部长万钢日前在第十九届中国科协年会“未来出行——氢燃料电池与智能汽车技术”国际研讨会上表示，氢燃料电池汽车将成为重要发展方向。
中国汽车工程学会2019年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出，我国燃料电池汽车发展目标分别为2020年、2020年1辆、5万辆、100万辆。
中国电动汽车学会常务副理事长欧阳明高百人会近日表示，燃料电池汽车已经过了上市年，今年可能成为全面商业化元年。
在科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动会上，中外嘉宾、领导、专家参观并乘坐泰罗斯\扬子汽车氢燃料客车——长江一中，参观加氢站，对长江汽车“打造世界一流电动汽车品牌”的实力和行动给予充分肯定和厚望。
扬子江纯电动客车已成功进入美国市场，并正在加快欧洲市场准入准备工作。
扬子江在加强自身技术研发的同时，还与全球领先的新能源企业、机构、学校开展战略合作，如：与美国能源局、斯坦福大学、阿贡国家实验室合作，保障发展电动汽车产品关键技术研究。
保持领先。
凭借过硬的产品品质，长江汽车获得了良好的市场反响。
在全球瞩目的G20峰会上，长江汽车“逸生”、“逸格”纯电动商用车以及为招商银行提供的全程“零”故障服务，展现了长江汽车风采，荣获“特别赞助商”称号G20杭州峰会”。
2017年、2017年连续两年在博鳌亚洲论坛上，扬子江纯电动小巴系列亿格被用作机场贵宾接待用车，为来自世界各地的重量级嘉宾完美呈现安全、舒适、绿色、安静的乘坐体验。
2019年5月9日，原中共中央政治局常委、国务院副总理李岚清同志表示：“我见过很多生产电动汽车的企业，真正的电动汽车在未来的国际竞争中，长江汽车未来有潜力成为国际电动汽车市场的中国品牌。
”长江汽车专注于电动汽车的新型前向研发。
其产品规划体现了高度系列化、模块化、通用化，已开发出三款新能源汽车。
专业平台，平台产品涵盖客车、公交车、物流车、货车等多种车型，可为客户提供汽车金融服务，为用户提供绿色、智能的系统化出行解决方案，充分满足用户的需求在不同的细分市场。
个人需求。
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