三款纯电动轮动力测试系列第十九期
05-18
中国汽车新闻网新闻 看着桌上的日历，惊讶地发现已经到了年底。
岁末年初，和往常一样，是总结一年工作成果的最佳时机。
总结对于把握自己的工作以及整个行业的发展趋势来说绝对是至关重要的事情。
在这个重要的时间点，《汽车谈》在12月27日由新浪主办的中国顶级明星汽车创客大会上荣获殊荣，这自然是对《七拉八谈》一年来所付出努力的最重要认可。
跳在巨人的肩膀上 今年以来，新浪汽车布局汽车自媒体。
经过三年的精耕细作，新浪汽车通过新浪看店+微博双平台模式进行深度运营，逐渐成为重要且不可或缺的汽车自媒体平台。
一种被忽视的力量。
近年来，入驻的自媒体呈现爆发式增长，产生的海量优质内容也撑起了新浪汽车平台这个巨头的身躯。
而《七拉霸谈》能够在众多优秀自媒体中获得这一荣誉，无疑是跨越了巨人的肩膀。
这不仅是对《七拉扒谈》内容品质的肯定，也让《七拉扒谈》向巨头的头部迈进了一步。
携手众“兄弟”落下帷幕的顶星中国汽车创客大会，可以说是为一年一度的“汽车话”拉开了帷幕。
《Auto Talk》之所以能够在如此重要的舞台上赢得这一荣誉。
自然是与其兄弟媒体“打车汇”（微信ID allgoodcars）、“车汇”（微信ID Eautofan）共同努力的结果。
同属“品慧汽车”新媒体机构下的“大车汇”、“车汇”、“车查巴坦”，构建了系统化的自媒体矩阵，划分了各自的专业领域，其中包含了品牌等丰富的内容历史、产品导购、新品发布会、新车试驾、新能源汽车新闻等，共同为读者带来更多维度的资讯。
更值得一提的是，“打车汇”（微信ID allgoodcars）此前曾荣获“一点资讯”平台颁发的“黑马奖”等奖项。
过去的一年，各家企业付出了努力，同时也得到了认可，这也给“品汇汽车”带来了巨大的鼓舞。
无论是“巧茶吧谈”，还是“品汇汽车”旗下的兄弟媒体，面对即将到来的新的一年，想必也对自己未来的发展有雄心壮志。
为读者品质背书，《车谈》自创办以来，一直本着“这里容易懂车”的宗旨，以幽默、通俗易懂的写作风格作为表现形式，让晦涩的行业新闻、枯燥的产品数据、千篇一律的试驾评测、枯燥的汽车导购变得更加生活化、时尚化、娱乐化，大大提高了文章的趣味性和可读性，同时拉近了“车聊”的距离。
“你和读者的距离。
为了更好地对文章内容进行分类，更系统地进行选题计划，《汽车谈》现已形成《汽车谈》、《娱乐用车记录》、《摄影与驾驶》 ”等专题。
其每个独特的栏目在不同的读者群体中都具有一定的影响力，并获得了业内的诸多好评。
作为自媒体阵营的一员，经过今年的努力和拼搏，《俏茶巴谈》品汇汽车旗下的其他兄弟媒体更加坚信，优质的内容是保持核心竞争力的关键，在自媒体爆发式增长的今天，只有不断强化自身内容品质，更加积极探索。
行业新闻，更加深入地思考读者的需求，《七拉霸谈》才能在竞争更加激烈的时代继续走在行业洪流的前列，以更优质的内容回馈用户。
开启新的探索之旅。
如果说《七拉八弹》可以用一个词来概括逝去的岁月，我想“奋斗”可能是最合适的一个词。
无论是内容还是行业竞争，《车谈》都得到了众多读者和权威媒体的认可。
尤其是通过本次顶星中国汽车创客大会，《车语》一年来的不懈努力在岁末得到了肯定。
而“自动说话”不会就此止步。
为了在2020年先行一步，探索自媒体发展新模式，2020年1月17日，《品慧汽车》及其所属媒体联合推出“数硕汽车”首届中国汽车消费数据大会暨本次活动，您将通过百度首次在手机上发布的汽车行业生态指数报告全面了解汽车行业的发展趋势。
首次探索自媒体与大数据相结合的发展道路，并以百度指数为基础搭建起大数据、企业、媒体互联互通、协同发展的桥梁。
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