汽车市场持续回暖， 5月车市零售批发双双增长

谁能阻挡日系品牌的进步？继4月份降幅收窄至个位数后，5月份国内乘用车市场迎来两年来最好的月份——零售和批发销量均呈现正增长。

6月8日，乘联会发布的数据显示，5月份国内窄型客车零售量同比小幅增长1.8%至9000辆，实现去年6月以来的首次增长。

与此同时，批发销售也迎来了今年的六月。

同比增速自3月份以来首次出现正增长，增长6.3%。

事实上，不仅是狭隘的乘用车市场，整个中国汽车市场也在持续回暖。

此前，中国汽车工业协会发布重点企业销量统计数据显示，5月份国内汽车市场（含商用车、乘用车）批发销售预计完成6000辆，同比增长增长11.7%。

这是中国汽车市场在4月份结束连续21个月下滑后，近两年来首次实现连续正增长。

这也是久违的两位数增长。

虽然中国汽车工业协会尚未公布更详细的数据，但从过往情况来看，商用车的带动作用应该大于乘用车。

不过，由于乘用车销量远超商用车，整体市场如此大的增幅也必然意味着乘用车市场进一步复苏。

5月份汽车市场基本恢复正常。

是的，自2月份疫情爆发以来，国内客车市场一度跌入谷底，但从近三个月的表现来看，已经迅速恢复，尤其是5月份，已经基本恢复正常。

正常状态。

零售额方面，5月份恢复正增长，主要是因为随着疫情缓解和各地学生复课，家庭购车和换车需求持续释放，以及国家和各地此前出台的政策逐步刺激汽车消费的推出，加上五一促销和5月5日购物节等促销活动，也促进了销量的恢复。

此外，考虑到车企和经销商去年5月份就开始销售国V车型，且销量较高，今年的增长更加难能可贵。

批发销量大幅增长是由于近两个月终端零售恢复，经销商逐渐加大出货量，进入渠道补充库存阶段；另一方面，去年5月国六排放标准实施在即，经销商保持较为谨慎的态度，导致当时批发销量相对较低，赋予了今年基数较低的优势。

从三大细分市场来看，SUV继续成为车市复苏的主要推动力。

5月份，无论是零售还是批发，SUV市场均实现两位数增长，远远超过整体市场，更何况轿车或MPV市场还处于负增长状态。

从销量来看，还需要详细分析。

5月份，SUV零售量仅比轿车少了7000辆，前5个月累计销量比后者少了近10万辆。

同时，5月SUV批发销量比轿车多3000辆，前5个月累计批发销量领先1.4万辆。

或许，等车市逐渐回归正轨后，轿车可以迅速缩小这一小差距，但这依然无法改变今年SUV市场变得更加活跃的事实。

虽然，在SUV的带动下，5月份车市已基本恢复正常，但由于2-4月份的损失惨重，今年前5个月的零售总量只有1000辆，不足1000辆。

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去年同期减少0000台，批发总销量同比减少近万台。

也就是说，前5个月导致全年下降近10%。

考虑到去年6月是国五去库存的最后阶段，零售量达到6000辆，批发量达到7000辆，因此6月乘用车市场将再次出现下滑。

不过，届时的下滑肯定不会像疫情期间那么严重。

由于去年下半年车市也处于比较低迷的状态，因此今年下半年不会出现大幅下滑，最终全年降幅将大致稳定在10%左右。

日本五家车企全部进入前十名。

从龙头车企的表现来看，与4月份的格局基本没有大的变化，但也略有不同。

同样，长安汽车继续在十大零售和批发汽车公司中增幅最大。

与4月一样，长安5月持续大幅增长主要是由于去年同期基数较低。

去年5月，长安CS35、CS55、CS75、锐程CC、欧尚CX70等大部分车型销量大幅下降，导致当时零售和批发销量均下降24%至4万多辆。

今年，随着PLUS车型逐渐加入阵营，不少主销产品销量开始复苏。

此外，近期上市的欧尚X7也成为月销量破万的强者。

这也是长安在不久的将来变得势不可挡的原因。

另一个相似之处是，市场前十大龙头企业中，大部分车企持续增长的同时，上汽大众的零售和批发销量均出现负增长，且5月两个月各方面降幅均超过两位数，这导致它失去了批发销售亚军的位置，滑落至第三位。

但与4月份稍有不同的是，5月份不仅是上汽大众，同为汽车制造商的上汽通用也来陪伴，成为前十名中又一家零售和批发同时下滑的车企。

不过，5月最大的不同在于，日系五家车企全部上榜零售销量榜单，其中一汽丰田排名第六——紧随东风日产之后，较4月提升一位名次。

一汽丰田上一次取得如此好的排名是在去年7月。

无独有偶，当时也有五家日本车企跻身前十。

不过，当时一汽丰田的零售量只有6.6万辆，如今却高达7.4万辆。

那么为什么丰田目前销量如此之高，甚至超越了长安汽车呢？这是因为近期一汽丰田的亚洲龙、卡罗拉、RAV4已经基本恢复到疫情前的销售状态。

尤其是这两款车型的全新一代去年下半年才上市，目前还处于销量上升期。

除了一汽丰田之外，广汽丰田5月份的表现也非常抢眼。

在零售前十榜单中，广汽丰田的增速仅次于长安汽车的32.1%，销量达到6.9万辆。

这是广汽丰田近两年来单月最高销量。

取得这样成绩的原因，一方面是雷凌、凯美瑞、汉兰达、智炫、C-HR等主销车型继续保持高销量，另一方面是旗下新车型威兰达4将3月25日起全面上架，为品牌带来大量净增量。