汽车信息网10月19日讯 10月18日，威马汽车公布了旗下首款轿车M7的预览图。
新车将于10月22日正式亮相。
从官方预告片来看，保留了此前概念车的诸多经典元素，而这款新车最大的亮点就是配备了三颗激光雷达，将智能驾驶汽车提升到一个新的水平。
高度。
作为自动驾驶汽车的“眼睛”，车载激光雷达是自动驾驶技术中最重要的传感器之一。
三台激光雷达的配置表明，威马汽车在概念上是杀手锏。
舞台也引起了小米汽车的“关注”，并引发了自己的事件。
WM7概念车的图片被小米社区官方定义为假想的小米电动汽车M1。
除了认可WM7的前卫设计外，也不难看出互联网企业在跨界造车上还有很长的路要走。
他们对于造车要有敬畏之心，绝不能简单地拿来做榜样！备受业界关注，尤其是雷军拜访各大传统车企，引发一系列猜测。
随着雷军宣布小米汽车有限公司成立并领导团队亮相，小米汽车项目在小米社区正式启动。
有网友晒出了一组名为“小米电动车M1”的假想渲染图，引发网友讨论，并表示小米已经做好了造车的充分准备。
不过，这款小米电动车M1并非网友或小米原创。
是网友最基本的PS作品。
只需在图片中添加名片，WM7概念车的图片就变身为小米电动车M1，并获得了小米社区官方的点赞和祝福。
不得不说，WM7的设计足够前卫。
不过，对于小米汽车来说，汽车制造与互联网上的一些方法还是有很大不同的。
借鉴和模仿在汽车行业已不再可行。
众泰等靠模仿起家的车企破产就是一个教训。
小米还是需要脚踏实地造车，一步一步造车，增加对汽车行业的理解。
弯道超车并不简单，很容易翻车。
导致小米社区犯错的主角WM7将于22日正式上市。
发布后，三款激光雷达的加持将引发又一轮关于自动驾驶的讨论。
据官方透露，M7是威马汽车“大师系列”的首款产品，定位为中大型智能汽车。
纯电动轿车轴距近3米，配备三颗激光雷达。
官方人士透露，智能是M7的核心标签，其搭载的三颗激光雷达将为更高级别的智能驾驶提供支持。
众所周知，车载激光雷达作为自动驾驶汽车的“眼睛”，是自动驾驶技术中最重要的传感器之一。
通过对目标的精确测量、快速识别和跟踪，可以有效避障，保证自动驾驶车辆的安全。
并且是汽车从辅助驾驶升级到自动驾驶的必备配置之一。
威马汽车推出三款激光雷达，绝对是一件大事。
可以说，在智能驾驶硬件方面，威马汽车凭借M7全面领先于威小利。
在很多人看来，威马汽车太过低调，很少去“热点”。
但事实上，威马汽车只是选择了低调做事，一出手就做出了令人惊讶的举动。
10月5日，威玛获得逾3亿美元D1轮融资，助力公司加速发展。
同时，在销量方面，今年1-9月，威马汽车累计销量达到2.9万辆，超过去年全年销量（2.2万辆），提前实现销量同比正增长。
可以说，国内汽车产业的蓬勃发展，得益于像威马汽车这样致力于造好车的众多车企。
威马汽车新车WM7的首发，或将给新能源汽车行业带来新一轮的冲击和变革。
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