乘用皮卡车是下一个真正的销售增长渠道吗？

中国汽车新闻网12月9日电 为了应对当前的汽车限购政策，车企正在用多种弯路救国，乘用皮卡就是其中之一。

例如，对于北京市场来说，像皮卡这样的抽签之外的产品就非常有吸引力。

过去，关于皮卡向家用车转变的炒作较多，这也导致了猛禽F-等领先皮卡产品的价格上涨。

不仅是因为政策压力，从消费者的角度来看，国人似乎一夜之间就接受了乘用皮卡品类，其中最典型的就是长城炮。

长城汽车今年销量和利润都有所增长，其中最重要的贡献者就是长城炮。

另一大皮卡制造商上汽大通今年11月在华销售皮卡1000辆，同比增长39.95%。

这种乘用皮卡在限购的非一线城市受到很多消费者的喜爱。

这真是用脚投票。

而且这个细分市场在销量上还有非常大的想象空间。

在乘用皮卡领域起步早于长城的上汽大通，面对最新的竞争形势，推出了T70皮卡。

在国内市场，上汽大通MAXUS T70皮卡是首款满足国六b排放标准的皮卡。

T70这次分为多个版本。

T70汽油版售价8.98万-11.38万元，T70旅行版15.28万元起，T70越野版16.38万元起，T70电动版售价29.98万元。

从名字就可以看出，T70是一款完全脱离皮卡作为工具车的产品。

纯电动皮卡是亮点。

在本次推出的众多版本中，T70的定位非常鲜明。

T70 2.4L汽油版是同级车身尺寸最大、配置最丰富的皮卡。

配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。

汽油版车身经过严格的防腐设计，采用双面镀锌板以及车身与底盘一体化电泳工艺，确保车身防腐10年。

此外，用户还可以选配底盘强化重载套件，包含车身、车架、悬架、车桥等20余个系统，提升强度和极致耐用性，轻松应对严酷环境下的高强度行驶。

道路。

T70汽油版还可以满足油改气的需求，最大限度地降低用户的使用成本。

总体来说，这是一款用户可以在恶劣环境下艰难“搭建”而无需担心的产品，而且足够大、足够实用。

T70柴油版定位于需要更强承载和牵引能力的用户。

全系标配上汽π发动机，排放达到国6b标准，峰值扭矩高达N·m。

T70柴油版有四轮驱动和自动变速箱两种型号。

T70柴油版配备了最先进的斑马智能车联网系统，支持远程控制、语音识别等功能，人车交互非常便捷。

安全方面，T70柴油版满足澳大利亚最新ANCAP五星级安全标准；并配备BOSCH 9.0 ESP车身稳定控制系统、°环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。

T70越野版更针对有个性化需求的户外旅行爱好者。

T70越野版接近角35°，离去角33°，最小离地间隙mm，配备专业涉水软管，可大幅增加涉水深度，可达mm。

同时，T70越野版配备了电动绞盘和专业mm越野宽胎。

T70越野版采用博格华纳电控分时四驱系统，并配备AAM变速驱动桥和伊顿机械自动差速锁。

T70越野版搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

它功能强大且可靠。

T70越野版也是中国首款具备牵引资质的皮卡。

它可以牵引重达 3 吨的重量。

配备上汽大通定制研发的专业后拖钩，可完美匹配上汽大通探索者系列房车。

更有趣的是这次推出的纯电动版本。

T70电动版配备了磷酸铁锂电池和华为最新的电机控制系统。

NEDC综合工况续航里程可达10公里。

T70电动版采用一体化充配电单元，兼具快充和慢充功能。

快速充电可在 36 分钟内达到 80% 电量。

T70电机功率达千瓦，峰值扭矩牛·米，0至50km/h加速时间仅需4.5秒。

从目前来看，确实纯电动版还是一个比较陌生的产品，因为皮卡一般被认为是野性产品，但纯电动版无论从哪个角度来看都是比较精致的。

因此，看看纯电动皮卡定位在什么位置和细分市场还是蛮有趣的，在全球市场销量都非常好。

今年11月，上汽大通皮卡家族国内销量突破1000辆，同比增长39.95%，呈现稳步上升态势。

尤其是上海、常州、无锡等长三角主流城市是国内乘用皮卡市场的主要基地。

上汽大通皮卡以9万元以上的售价在柴油皮卡市场取得市场份额第一。

今年8月，上汽大通MAXUS皮卡经过多方筛选，成功交付部队。

在海外市场，上汽大通MAXUS皮卡家族11月销量3000辆，同比增长0.54%。

1-11月海外累计销量达1万辆，同比增长11.23%。

目前，上汽大通MAXUS皮卡家族出口全球48个国家和地区，其中澳大利亚、智利、泰国等地区销量较好。

在澳大利亚市场，今年前三季度上汽大通MAXUS皮卡累计销量增长23%。

今年8月，上汽大通MAXUS皮卡家族市场份额连续三个月超越智利主流皮卡福特Ranger、雪佛兰D-MAX等车型。

11月，上汽大通MAXUS T60在智利市场月销量突破1000辆。

事实上，乘用皮卡车在全球市场，尤其是美国市场上被广泛接受。

它在海外已经是一个非常成熟的细分市场，但在中国还处于起步阶段。

得益于海外市场的布局，上汽大通在这方面有着非常成熟的经验，因此我们可以看到上汽大通正在推出越来越符合消费者口味的乘用皮卡产品。

尤其是越野版，无论是外观还是功能，都非常有趣。