今年美国新车销量预计将下降至少15%左右，这将是该国汽车行业迄今为止最严重的年度跌幅之一。
美国媒体CNBC预测，今年美国新车销量预计将下降至少15%左右，这将是今年以来该国汽车行业最严重的年度下滑之一。
在任何正常年份，如此大幅下滑都意味着一个行业陷入危机，但在新冠肺炎高峰之年，美国大多数分析师都表示情况很可能会更糟。
“这是非常困难的一年，但我认为整个汽车市场的结局会比预期好得多。
” TrueCar汽车分析师尼克·伍拉德(Nick Woolard)最近撰文称，没有人能够预见到疫情黑天鹅带来的严重后果。
转折让整个行业陷入了近乎黑暗的日子，大家对上半年的预测都非常黯淡。
在冠状病毒首次袭击的春季高峰期间，由于汽车制造商集体关闭生产线、经销商被迫关闭展厅，新车销量大幅下降。
据J.D. Power预测，4月份美国新车销量下降80%，足以拖累全年水平陷入衰退。
不过，值得一提的是，新车销量的反弹速度远超大家的预期。
第二季度美国销售额下降约34%。
这一数据主要受到低利率（甚至0%）和长期融资政策的影响。
性折扣以及疫情期间人们更愿意选择私家车出行的事实。
“毫无疑问，今年新车销量的恢复已经成为一个奇迹。
现阶段，美国汽车市场几乎已经恢复到了疫情前的水平。
”美国汽车信息网站埃德蒙兹(Edmunds)执行董事杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示，大约两周后发布的最终年度数据将显示，今年新车销量将下降15.5%。
考德威尔认为，这一数据与大多数行业组织预期的10,000-10,000辆汽车的年销量总体一致，低于过去五年10,000辆汽车的平均水平。
此前，Cox Automotive预计全年销量将下降15.3%，而TrueCar预计销量将同比下降约15%。
TrueCar最近的一份报告称，美国新车零售额预计将比去年同期仅下降8%，而商业和政府客户的销量预计将大幅下降约43%。
如果这些机构的预测正确，2020年美国将出现自2019年以来第四大年度销售降幅——仅次于2018年的19.1%、2018年的18%和2018年大衰退期间的21.2%。
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