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05-23
中国汽车新闻网10月26日报道，在8月底的江铃新款皮卡上市发布会上，新款皮卡开动时来自山海关的“天下第一关”一出，全场齐声欢呼。
场面十分壮观。
也为发布会的主题“长城之上，创富指南”增添了“点睛之笔”。
这一震撼的场景至今仍被广大网友津津乐道。
。
新车的上市也带动了江铃皮卡的销量。
数据显示，9月份最畅销车型为江铃皮卡，同比增长73.7%。
其中，江铃汽车新宝电一经推出就成为9月畅销产品，同比增长%。
到10月，新宝电销量已突破0台。
中国皮卡一直呈现“北长城，南江铃”的市场格局。
此次江铃新指南引入“长城之上”主题，既体现了其主动突破北方市场的信心，也彰显了其做皮卡行业“世界领先者”的决心。
第一”的野心。
俗话说“赢得用户，才能赢得世界”。
江铃皮卡多年来坚持以客户为中心，是“长城之上”的底蕴，市场“版图”不断扩大也是必然。
这本新书一炮而红，并找到了合适的基础。
新书不仅在发布会上抢尽风头，上市后也迅速引发了消费者需求。
短短半个月时间，销量突破5000台。
9月份，新宝典销量同比暴增%，成为皮卡市场的“热销产品”。
新书能取得这样的成绩，完全是预料之中的事情。
新宝店的一切都是以用户为中心，所以方方面面都想用户之所想。
这是新宝店“立即成功”的基础。
作为一款定位创造财富的皮卡，新宝店专注于如何帮助用户赚更多的钱。
首先是货箱尺寸更大，装载能力更强。
比同级别的皮卡每年多赚2万到3万。
除了增加收入，还需要节流，所以新宝店在“节约”方面也下了很大的功夫。
首当其冲的就是燃油经济性。
柴油车型油耗仅为7.3L，创下国产皮卡油耗新低。
此外，保养和维修更加经济，高品质带来更高的二手车价格。
这些加起来，每年可以节省7-8千元，所以无论怎么算，买一辆新车都是最划算的，也是最好的致富之路。
帮手。
说到新宝电的品质，它完全“继承”了江铃汽车的优良造车传统。
早在2008年，江铃宝典上市之初，就率先制定了中国皮卡“省油、耐用、舒适”的行业标准。
买皮卡找江铃是消费者的共识。
此后的20年里，江铃汽车始终坚持务实的造车理念，其皮卡品质在用户中享有良好的口碑。
新宝典用户调查数据显示，有很高比例的用户之前购买过宝典车型，有的用户购买过不止一款。
他们看中的是江铃皮卡品质保证的“金字招牌”。
新宝典在品质上一定不会令消费者失望，为同级皮卡品质树立了新标杆。
在生产方面，新宝电满足福特全球耐久性标准，采用福特世界一流的零部件供应体系；售后方面，实行业内首个发动机终身保修承诺。
这些高标准和严格要求造就了10年40万公里无需大修的品质。
目的是确保交付给每一位消费者的新宝在质量上都是可靠的。
脚踏实地、“虎视眈眈”的福特好产品，也需要借助专项营销。
新宝典上市后，江铃汽车延续“长城之上”主题，在全国范围内举办“创富宝典英雄会”。
赛事设置非常接地气，比赛项目与日常驾驶场景紧密相关。
不仅为这些努力谋生的平民英雄搭建了舞台，也让参赛者直观地感受到了新书的出色表现。
也让新书的省油形象深入人心。
江铃汽车举办全新节油竞赛活动，吸引了全国众多选手的热情参与。
这也反映出目前皮卡在国内受到的关注程度。
随着多城市皮卡解禁以及个性化购车需求不断增加，国内皮卡市场持续升温，体现出巨大的市场潜力。
消费者对皮卡的要求也逐渐提高，乘用化、高端化成为皮卡的新趋势。
在高端皮卡的发展上，江铃汽车拥有得天独厚的优势。
从全球皮卡市场来看，福特无疑是领头羊。
福特在皮卡销量和技术方面均处于行业领先地位。
江铃与福特的合作不断深化，江铃皮卡正在从福特那里得到“真正的传承”。
不仅车型按照福特全球开发流程和标准打造，采用福特全球供应商体系，实现与福特全球品质一致，而且还引入了福特PUMA系列发动机、SMC Aegis货箱等核心技术。
江铃皮卡。
同时，在动力匹配、底盘调校、静音性等方面都得到了福特的全力支持，进一步加大了江铃皮卡与同类车型相比的优势。
在福特的支持下，不仅新宝典的综合实力提升了一个新的台阶，江铃打造的玉湖系列皮卡定位美式豪华大型皮卡，在性能和配置上均领先同级。
品质优势，也迎合了消费者的高端需求。
同时，江铃决定将福特高端皮卡原版引入国内生产，打造从经济型到高端的完整皮卡产品体系，不断丰富江铃皮卡阵容，满足市场需求。
不同类型的用户，使得江铃皮卡稳居皮卡市场之巅。
《长城之上》还没有结束。
手握“好产品品牌”的江铃皮卡也将展现出更大的潜力，成为皮卡行业的一股“暖流”。
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