中国汽车新闻网1月29日讯 近日，记者从海外社交媒体获悉，上汽乘用车在德国销售首辆MG纯电动汽车。
成功打入欧洲车企的“大本营”。
长期以来，欧洲市场一直是主流汽车品牌的必争之地，尤其是新能源时代。
更加严格的排放法规进一步提高了欧洲市场的准入门槛。
能够达到欧洲标准的，才能进入欧洲市场并扎根。
这意味着“中国智能制造”的品质得到了发达国家用户的认证，也意味着包括上汽乘用车在内的中国汽车品牌强势进军欧洲市场“腹地”。
德国作为现代汽车工业的发源地和引领者，长期以来一直是汽车研发和制造的“天花板”。
德国品质受到全世界用户的认可，也是德国人的首选。
一项调查显示，超过70%的德国用户购买其“独立”品牌。
上汽乘用车进入德国的本质是，中国自主汽车品牌凭借在国内市场快速发展的经验，可以在欧洲市场与本土品牌直接竞争。
作为中国最大汽车企业的自主品牌，上汽乘用车在新能源、智能网联领域自主掌握多项核心技术，并不断将技术优势转化为产品优势。
以 MGEZS 为例。
该车不仅满足欧洲严格的排放标准，还获得了Euro NCAP五星级安全评级，并通过了REACH环保标准。
事实上，上汽早在2016年就启动了全球化战略，逐步深化布局以欧洲为龙头的新能源海外市场。
以英国为桥头堡，上汽乘用车现已进入挪威、西班牙、葡萄牙、意大利、希腊、比利时等发达国家，在欧洲市场全面开花。
此外，上汽乘用车新能源车型还出口到泰国、马来西亚、印度、沙特、智利、秘鲁、古巴、南非、埃及、荷兰、中亚、澳大利亚等国家和地区。
上汽乘用车在海外市场的深耕，在销量和口碑上都得到了积极的反馈。
2019年，上汽乘用车海外销量再创新高，全年销量超23万辆，同比增长67%。
新能源领域，英国、法国、荷兰等国家成为上汽乘用车主要增量市场；燃油车方面，上汽乘用车在澳大利亚、智利、埃及等细分市场销量排名多次位居第一。
目前，上汽乘用车海外粉丝已超过1万名，互联网汽车用户行驶里程达1亿公里，相当于绕地球一万圈，成为中国汽车品牌走出去的典范代表。
上汽乘用车正在有计划、有计划、有组织地“走出去”。
据悉，2020年，上汽乘用车将继续加快“走出去”步伐。
在巩固南美、澳大利亚、新西兰、中东等基础市场的基础上，还计划进军海外21个国家和市场，销售网点数量也将增加。
在国内，我们将加快推动“中国智造”走向世界。
此外，上汽乘用车将继续聚焦欧洲作为海外重点战略市场，并在全球范围内同步布局，提前推出三款产品，其中“5G智能电动SUV”MARVEL R将率先上市。
作为旗舰型号推出。
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