大众汽车排放丑闻的阴影尚未消散。
另一家德国重量级汽车公司戴姆勒卷入了新的排放丑闻。
据德国媒体报道，德国斯图加特地方法院的一份调查报告显示，2004年至2016年，德国戴姆勒公司涉嫌在美国和欧洲市场销售废气排放超标的柴油车。
涉及车辆超过100万辆，其中包括客车。
汽车和小型货车，包括知名品牌——梅赛德斯-奔驰。
调查人员认为，部分配备OM和OM柴油发动机的戴姆勒车型在接受尾气检测时被作弊软件激活。
提高汽车尾气过滤标准，可过滤95%至99%的有害氮氧化物。
正常行驶时，作弊装置关闭，只能过滤35%至85%的氮氧化物。
目前尚不清楚排放丑闻将对戴姆勒产生什么后果。
但可以肯定的是，两大车企卷入此类丑闻，必将引发全球性的调查风暴，可能会直接影响到其他车企，也必然导致各国加强尾气排放的执法和监管。
对于传统燃油车尤其是柴油车来说，消费者的抵制以及政府机构对柴油车的严格管理，已经加剧了供应柴油车的车企的压力。
再加上作弊事件的发生，燃油车可能会进一步陷入困境。
但无论燃油车多么血腥，对于新能源领域来说都是绝佳的机会。
或许新能源才是未来的出路。
无独有偶，13日，华晨宝马位于铁西工厂的新研发中心全面竣工。
这个新的研发中心将主要负责宝马新能源汽车的研发。
宝马从今年年初开始就将新能源作为整个集团的战略重点之一，并在技术、研发等方面投入巨资，是整个市场上第一个采取行动的豪华车企。
目前已实施4种型号。
新能源汽车实现量产。
或许，这可以被视为豪华品牌进军新能源汽车领域的新信号。
虽然燃气汽车在当前汽车市场中仍然占据绝对地位，但随着新能源汽车的兴起，人们对新能源汽车的需求不断增加。
尤其是随着尾气排放丑闻的不断曝光，更多的车企可能会重新审视自己未来的发展方向，并将未来的发展方向指向新能源汽车。
但也应该清醒地看到，新能源汽车仍存在不容忽视的瓶颈。
首先，电池技术急需升级，如过充问题、安全性能问题、一致性问题、循环寿命问题等，充电时间长、续航里程短是突出缺点。
此外，充电桩的建设也是一大问题。
一方面是充电难，想充电却找不到充电桩。
另一方面，充电桩建设不合理，充电桩无人充电，造成大量资源浪费。
不管怎样，新能源汽车最终将是汽车行业未来的发展方向。
在技??术不断创新的背景下，未来的技术升级也将使新能源汽车替代燃油汽车。
新能源汽车优势突出，而且随着人们对环保越来越重视，未来新能源汽车取代传统燃油汽车只是时间问题。
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