动力电池已经跌到“白菜价”了，买新能源可以再等一下
05-16
中国汽车新闻网新闻 巧合的是，近一周在社交媒体上疯传的几款重磅新车都离不开一个人。
影子，那是吉祥的。
首先，前几天，几何C刚刚定义了新能源汽车市场后里程时代的最佳出行汽车；昨晚，沃尔沃与领克分别在一南一北上演了一场“同台竞技”。
不过，与沃尔沃在上海发布的全新S90传达出豪华旗舰轿车的优雅气质不同，昨晚领克张家口工厂却被年轻时尚的元素所包围。
领克用最熟悉的方式告诉大家，将继续制定绩效提升计划。
对于领克来说，“挑战一切惯例”是其品牌精神。
也正是在这种精神的推动下，积累了大量经验、勇于创新的领克，自首款车型推出不到三年的时间，就赢得了超过30万用户的选择和信赖。
吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，用户已经成为推动领克发展最重要的力量，所以为了做得更好，领克再次从产品和服务体验两个维度推出了领克02/03冠军版和领克03+冠军定制版车型。
其中，领克02冠军版售价区间为14.78万元-16.88万元；领克03冠军版售价区间为14.68万元-16.48万元；领克03+冠军定制版售价24.88万元。
同时，活动现场，“领克高性能汽车俱乐部”正式成立，并率先加入中国汽车摩托车联合会发起的“中国高性能汽车俱乐部”。
此外，领克还宣布其创新的“地域伙伴功能区”已在领克App上正式上线。
不得不说，领克在共创共享用户生态上，在“业绩”的支撑下，成功打开了上升通道。
但其之所以能够保持良好的发展势头，不仅在于产品和技术本身，更在于其以用户为中心的服务理念。
《七拉八探》了解到，领克的用户群体中，90后用户占比近40%，85/90后用户占比超过三分之二。
领克的目标就是基于这样一个年轻的用户圈子，构建一个共创共享的用户生态系统。
在此过程中，领克创新创建了官方俱乐部Co:Club，截至7月底已拥有近万名粉丝；品牌专属社交平台“共客领地”集分享与社交体验于一体，不仅丰富了用户体验，也更紧密地连接了品牌与用户。
领克APP也是领克与用户沟通的重要纽带。
用户除了在上面进行交流互动之外，还可以随时提出涉及产品、服务、用户社区等方面的改进建议。
在领克看来，正是这些建议和反馈推动了品牌不断进步。
从今年开始，领克还推出了“领地合伙人”计划，连接和打通领克车主之间的商业资源，探索城市里好看、好玩、好吃的车主自营店，比如如电竞主题酒店、沉浸式咖啡馆、网红民宿等。
在这些地方，车主可以通过领克汽车钥匙获得专属消费权益，形成领克中心之外的Co客户聚集地和空间。
所以在领克APP上推出“属地合作伙伴功能区”可以说进一步完善了领克用户生态，同时，也是领克互联、开放精神的又一体现。
正如林杰强调的那样，领克始终致力于成为“用户品牌”。
用户在哪里，领克就在哪里。
用户的需求所在，就有领克体验。
这也让我们更有信心，随着领克在产品结构、营销创新、品牌提升等方面的不断推进，一定会创造更多的惊喜和历史。
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