克莱斯勒目前在中国拥有一款C轿车。
现款克莱斯勒C与玛莎拉蒂Ghibli基于同一平台打造，目前以进口形式在中国销售。
小编从美媒Motor1获悉，克莱斯勒C将在2019年迎来全新一代，新车预计将继续与玛莎拉蒂Ghibli共享平台技术，预计将搭载由玛莎拉蒂全新研发的2.0T涡轮增压发动机。
菲亚特。
改用“小排量”发动机后，克莱斯勒C的价格将会下降。
玛莎拉蒂和克莱斯勒同属菲亚特克莱斯勒集团，是同一家族的“兄弟”品牌。
同一集团下的品牌共享平台技术的情况并不罕见。
例如，大众品牌和奥迪品牌的许多车型都使用相同的平台，这可以大大减少车型的开发时间和成本。
目前的玛莎拉蒂Ghibli和克莱斯勒C是在同一平台上构建的不同车型。
克莱斯勒C更新后预计将继续与Ghibli共享平台。
小排量增压发动机已成为现阶段各大车企的发展趋势。
菲亚特开发了一款新型2.0T涡轮增压发动机。
该发动机拥有Multi-Air可变气门正时技术和缸内直喷等技术。
克莱斯勒的Jeep换代牧马人将搭载这款2.0T发动机，新一代克莱斯勒C也将搭载这款“小排量”涡轮增压发动机。
现款克莱斯勒C搭载3.6L自然吸气发动机，售价49.19万元。
汽车价格的税率包含25%的消费税。
搭载2.0T发动机后，对应税率为9%，降低了16个百分点。
以49.19万元的价格为例，排量的减少可导致相应减少7.87万元。
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