日前，我们从丰田官方获悉，丰田锐驰海外版（日本称为Mark X）已于2020年12月25日正式停产。
从第一代Mark开始算起2008年推出的Mark II，51年来在全球共生产了50台，其中Mark II 100台，Mark X约100台。
2018年4月，丰田推出了Mark台湾版的最终版丰田锐直公司在爱知县丰田市的元町工厂正式下线。
值得一提的是，国产版丰田锐驰已于2020年9月正式停产，但丰田继续在日本推出锐驰的改款车型。
锐志的历史可以追溯到20世纪90年代Mark X系列的前身——丰田Mark II。
自2001年以来，丰田Mark II已经经历了九代车型，在丰田汽车的历史上留下了重要的印记。
2016年，第一代丰田Mark X，代号X，在天津一汽丰田正式投产，成为我们熟知的丰田锐志。
随后，代号为“丰田Mark X”的第二代丰田Mark X的外观、V6发动机和后驱系统也使其成为车迷和改装爱好者的最爱。
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