动力电池已经跌到“白菜价”了，买新能源可以再等一下
05-16
汽车信息网12月30日讯 作为今年唯一的A级车展，广州车展今日正式开幕。
哪吒汽车携全系车型亮相中国进出口商品交易会琶洲展馆20.2馆，分享最新的智能座舱和增程技术，进一步提升用户的用车体验。
哪吒汽车副总裁江峰在车展上表示：“电动化时代，中国新能源汽车产业正在全面重塑全球行业竞争格局，哪吒汽车也有幸参与其中”并成为今年第三季度全球销量前十的纯电动车型，哪吒S是唯一上榜的新品牌，它也将以全新的姿态成为B级燃油车的颠覆者。
“今年车市整体表现动荡，哪吒汽车从第一十万辆”到“第二十万辆”仅用了8个多月的时间。
累计交付78辆，连续29个月实现同比增长，获得25万用户，预计今年年底，哪吒汽车有望锁定新势力年度销量冠军。
首家年销量突破15万辆的新势力企业。
智能座舱与智能驾驶协同工作。
智能化是新能源竞争下半场的关键“胜者”，也是哪吒汽车的发展重点。
哪吒汽车工程研究院副院长刘一鹏也在活动中分享了哪吒汽车在智能网联方面的经验和成果。
哪吒S是哪吒汽车基于全新山海平台打造的首款产品。
全系列标配高通Snapdragon芯片。
这是全球首款7nm工艺芯片，CPU运算能力高达K DMIPS。
不仅拥有极快的运行速度和数据处理速度，还为哪吒S智能座舱的显示带宽提供了强有力的支持，让“一核多屏”解决方案完美实现。
无论是语音控制、听音乐、看电影或者刷卡短视频，都可以享受流畅细腻的智能体验，车内语音可视可见，能动嘴的无需动手动脚。
语音控制覆盖率超过99%，开机速度提升至4秒，离线语音唤醒速度小于毫秒，再加上四音语音控制功能，可以及时响应每个用户的需求。
无论是前排还是后排，都像一个贴心的朋友一路陪伴，让出行更加舒适。
在智能驾驶方面，哪吒S拥有两套全栈自主研发的智能驾驶辅助系统：NETA PILOT 3.0。
和 NETA PILOT 4.0。
NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统配备了2个激光雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等20多个智能传感硬件，实用性极高，可以帮助用户时刻看清六个方向，防患于未然。
它们发生了。
在强大传感硬件的支持下，哪吒S可实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆停车等高端智能驾驶辅助功能，覆盖高速公路、城市、停车等多场景实际需求。
就像有一位经验丰富的司机陪伴您一样，让您出行更加放心。
就在日前，哪吒汽车CEO张勇亲自测试了哪吒S的智能驾驶功能，从用户的角度进行了功能验收，并对后续OTA升级提出了建议，让哪吒S的智能驾驶功能更加符合用户”实际驾驶习惯，为用户开启全新的智能驾驶体验。
三合一增程器解决焦虑哪吒S的优势之一是增加了高效的三合一增程器，通过四种工作模式改善用车体验。
电动用户出行时最担心的就是动力电池的“罢工”，或者是续航里程预估不正确导致的出行“延误”。
为了给用户打造一辆零焦虑的全场景用车，哪吒S的增程系统有纯电动、增程驱动+电池充电、增程+电池联合驱动四种工作原理。
油电结合，满足用户不同场景下的电力需求，带来智能、省心、可靠、经济的电动出行体验。
在此基础上，哪吒S增程式版拥有增程优先、纯电优先、极限纯电、一线节能四种运行模式，带来与悦菱同级的纯电续航里程和综合运行公里电池寿命的条件。
在极致纯电动模式下，用户可以轻松满足一周的纯电动出行需求，最大化用车场景，最小化用车成本，拓宽出行半径。
如果用户需要长途旅行，也不用担心。
哪吒S增程版搭载前哨节能模式，具有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，可根据路况调整车流速度和道路坡度。
、剩余里程等，进行功率的智能分配，实现智能能效的优化控制。
再加上行业独创的智能卫士，当电池严重不足，或者遇到极端低温、动力电池异常等特殊场景时，增程系统可以作为独立电源工作，与前哨形成双重保障节能模式，让用户安心享受。
愉快的旅行。
随着哪吒S增程式版的全面交付，哪吒汽车的产品布局将进一步完善。
哪吒S还将与明年推出的哪吒U-II、哪吒V、哪吒E联手，加速“让大众产品智能化、让高端产品大众化”的进一步落地，助力哪吒汽车竞逐新能源赛道，为更多用户开启触手可及的高品质智能电动出行生活。
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