强强联手，别克携手EVCARD深耕共享出行市场

中国汽车新闻网 在刚刚过去的第十八届上海车展上，多家车企发布了新车型和未来发展战略。

除了这些令人兴奋的亮点外，今年上海车展还首次推出“未来出行”展区。

众多汽车核心零部件、未来出行、新能源等智能汽车核心领域的专家齐聚于此，助力未来出行。

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未来旅行的一个非常重要的部分就是分享。

作为新四化中最理想的未来生活轮廓，历来备受关注。

与此同时，共享经济的趋势也带来了大量的新玩家加入。

在资本的搅动下，一度呈现出欣欣向荣之势。

但每个人都准备好面对这一趋势了吗？去年共享单车造成的大规模死亡就证明了这一点。

汽车共享的情况稍好一些，但优优租车仍然悄然倒闭，途歌则陷入员工索要工资、押金无法退还等危机。

看起来整个行业都陷入了危机，但事实真的如此吗？汽车巨头纷纷进军共享出行行业。

去年10月，丰田通过并购布局移动出行计划，向东南亚网约车公司Grab注资10亿美元，推出移动网约车项目。

今年2月，戴姆勒和宝马宣布投资10亿欧元，将各自的城市出行服务整合为一家控股公司，涵盖预订服务、电动汽车充电系统、共享出行服务、共享汽车服务等共享出行所有领域。

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除了这些海外车企之外，国内车企也不甘示弱。

今年3月，长安汽车宣布与苏宁、一汽、东风、腾讯、阿里巴巴等在南京签署协议，共同投资设立南京领航股权投资合伙企业。

车企与出行公司建立或合作，这将是未来的一大趋势。

作为出行公司，它不仅会成为车企新的分销渠道，也成为车企获取用户需求的最佳大数据反馈来源。

对于共享出行来说，资本驱动的市场或许已经结束，汽车巨头的参与或许才是真正正确的模式。

这些车企对于未来有着更加前瞻性的布局。

上海车展前夕，上汽通用别克品牌又有新动作。

依托别克VELITE 6的大规模布局，4月15日晚，上汽通用汽车不仅在别克品牌日公布了别克VELITE 6的售价，另一重磅消息是宣布与全球汽车品牌启动战略合作。

汽车享受EVCARD。

首批别克VELITE 6共享版投入市场运营。

上汽通用立即在台湾投入大量机组。

与最初运营数百辆的奔驰、宝马等品牌相比，这显然不仅仅是一时兴起。

早在前年，上汽通用就已经在内部进行了共享趋势的尝试。

迄今为止，该项目积累了丰富的实践经验，用户超过100家，累计订单超过12万单，累计行驶1万公里、35万小时。

而去年11月，上汽通用汽车分时首次向社会开放，进驻上海松江大学城，为松江大学城师生提供专属新能源汽车分时出行服务。

可以看出，在这个项目中，上汽通用汽车积累了丰富的运营经验。

更重要的是，它先在内部寻找问题，一切解决之后再向外推广。

因此，我们看到了携手全球车享EVCARD的大规模运作，而此次负责别克共享出行实践的重要载体，就是别克日刚刚发布的别克首款纯电动汽车别克VELITE 6。

上汽通用汽车旗下别克品牌也希望通过别克VELITE 6与EVCARD的此次合作，让更多用户能够更早、更快地体验智能出行的电动生活。

那么别克VELITE 6为何能担当如此重任呢？首先，与以往传统“气改电”车型不同的是，别克VELITE 6采用了全新电动车专用架构，突破了“气改电”车型在碰撞安全、空间布局等方面的设计限制。

和控制，从而为用户带来更加舒适、自在的驾驶体验。

其次，VELITE 6在电池安全方面也做了充分的准备，这在共享出行领域更为重要。

得益于通用汽车在新能源安全制造方面的深厚经验和领先技术，别克VELITE 6在电池等核心子系统的安全性和耐久性测试方面采用了高于国家标准的严格测试认证标准。

电池经过穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放、短路等七项13类极限安全测试，确保电池安全。

此外，电池包周围还设计了高强钢下部防撞梁、双框架结构梁、多贯穿式结构梁等三重物理防护。

同时，还提供了电压、电流、温度等状况的监测和缓解措施。

满足业界最高的ASLI D最高安全等级，在电池安全性、稳定性和可靠性方面提供充分的保护和支持。

此外，别克VELITE 6搭载别克全新eConnect 2.0互联技术，支持全新卡片式人机交互界面、Super ID个人账户、微信音乐及位置分配、云智能语音交互功能等汽车相关功能。

、车队等汽车相关功能，并配合安吉安吉星、别克手机APP使用极其方便。

另一方面，从人们的日常使用和出行场景来看，以北京为例，此前交通科学研究院和共享汽车企业发布的《中国一线城市共享汽车出行分析报告》指出，每辆共享汽车的平均使用频率北京为5.1次，平均每次行驶距离为20公里。

主要用于短途出行，别克VELITE 6共享车型不仅给人们带来了高品质的体验，在续航方面也能充分满足用户的日常需求。

除了优质的产品，上汽通用汽车此次还携手合作伙伴。

全球车享EVCARD由上汽集团投资管理有限公司与上海国际汽车城（集团）有限公司共同出资设立，背靠上汽集团，跻身全球最强车企之一，实力雄厚。

其核心是新能源汽车分时租赁，与上汽通用汽车的发展理念不谋而合。

目前，EVCARD已成功将服务网络拓展至全国64个城市。

截至去年底，EVCARD已在全国42个城市的交通枢纽设立了近10个网点。

别克与EVCARD的战略合作，让别克共享EVCARD的城市。

在覆盖范围、网络规模、运营规模等方面优势突出。

不仅更快地落实上汽通用汽车的“共享战略”，也进一步拓展了别克新产品的用户体验范围，让更多用户通过共享汽车体验别克品牌的新技术、新理念。

值得一提的是，别克在全国范围内完善的经销商网络与EVCARD庞大的城市覆盖范围相得益彰。

在此基础上，别克创新提出“1”购车试驾模式。

消费者已达成购车意向。

此前，您可以通过经销商“1”天试驾和VELITE 6共享车型“2”天使用，深度体验别克VELITE 6，打破了原有固定路线、固定试驾的模式。

次在经销商处。

驾驶体验模式让消费者试得舒心、买得放心、用得放心。

随着“新四化”浪潮逐渐推进，智能、共享出行开始成为未来各大车企发力的主要方向。

上汽通用汽车一直在不断探索共享出行的发展道路。

随着别克VELITE 6向社会推出，也标志着别克在共享领域迈出了实质性的一步。

至于别克在共享出行领域能取得怎样的成绩，还是值得期待的。