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不仅品牌标志更新,捷途也想“做大”?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网7月27日电 在出行蓬勃发展的时代,汽车的发展趋势更加贴近生活,汽车从简单的代步工具转变为移动智能终端、健康生活空间、智慧出行伙伴。

当然,从功能到使用场景、出行生态也发生了变化。

作为一个成立四年的品牌,捷途汽车抓住了出行时代的机遇,获得了55万用户的认可。

如今,为了给用户带来更好的出行生活,完成品牌独立的捷途汽车也带来了新的玩法。

7月26日,以“旅行到远方”为主题的捷途品牌标志刷新品鉴会在北京正式举行。

捷途汽车正式发布新品牌LOGO。

同时,为践行“用行动定义旅程”的品牌理念,捷途汽车还发布了更适合出行的车型规划。

新LOGO是“传统”的品牌符号,是汽车品牌软实力的生动体现,代表了主流价值方向。

无论是从拥抱用户需求的角度,还是从国内外品牌输出的角度来看,添加图形标志都具有特殊的意义。

为了打造新形象、新认知、新高度,实现价值提升、突破影响圈,刷新捷途汽车品牌标识也势在必行。

自2018年品牌推出以来,JETOUR一直使用“JETOUR”字母标识。

2020年7月,捷途汽车品牌之夜发布品牌标志联合共创计划; 2019年8月,宣布启动“用艺术点亮旅程——捷途汽车品牌标识联合创作”活动。

同时,基于用户共创生态,在捷途APP等渠道开通用户共创、参与设计的渠道,以及行业内专业的标志创作KOL进行共创。

新的捷途品牌LOGO由用户共同打造。

设计以“行”字和“捷途汽车”字样将整体造型向上倾斜,以“正式”的设计,将隶书“行”字与首字母JT、交叉形状、出行符号等融为一体。

其他设计。

捷途汽车总经理李学勇将新品牌LOGO解释为:“用行动定义旅程”是捷途一直践行的品牌理念。

四年的“旅程”,蕴藏着很多捷途人的初心和坚持;捷图已获得55万用户和1万粉丝。

新的起点,初心不变,捷途将以更加饱满的姿态迎接“旅行+”新时代的挑战。

同时,他还用“行”、“行”、“行”等词语来阐释对“行”的理解。

就品牌LOGO的含义而言,设计师给出的答案是,它代表着捷途汽车的伙伴们从家庭、事业、生活一切都能“走下去”的美好希望。

体现了捷途汽车与广大用户携手同行的信心。

开放、积极进取、共同迎接收获的美好愿景。

捷途汽车想要“做大”出行+市场。

持续多年的疫情给习惯在假期往返世界各地的中国旅游爱好者带来了新的出行变化。

比如,在有限的范围内,可以选择到人烟较少的城市郊区出行。

在降低风险的前提下,依然可以享受远离城市喧嚣的度假生活。

因此,露营已成为一项满足各种要求的健康休闲运动。

此外,目前中国汽车保有量已达3.02亿辆。

也就是说,中国消费者不再需要等待汽车的发展,而是可以随时开始徒步、露营。

因此,捷途一开始就走性价比路线,在品牌营销定位上选择了“旅行+”路线。

这也是国内第一个专门结合出行来进攻市场的汽车品牌。

市场上原本不存在的出行+市场,突然被捷途开辟??为一个新的细分市场,所以我们可以看到,捷途汽车所有的产品卖点现在都集中在户外和露营上,而这一点已经被捷途汽车所重视。

沟通方面得到改善。

深刻而具有穿透力。

正是凭借对产品和营销的精准定位,捷途汽车成为了新品牌的代表。

今年6月,捷途汽车销量6辆,同比增长32.8%;今年1-6月,捷途汽车销售汽车7辆;成立四年来,捷途汽车已拥有55万用户和1万名粉丝。

捷途汽车的发展速度有目共睹。

活动现场,捷途汽车营销公司总经理张春伟向用户长期以来对捷途的信任和厚爱表示感谢。

同时他表示,捷途将继续坚持“旅行+”,践行“三最好”营销理念。

如今,捷途汽车已经实现了品牌独立,在产品和营销层面也正在从“出行+”1.0向“出行+”2.0迭代。

产品方面,捷途汽车将形成X、T、P、V四大产品系列布局,分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。

按照计划,捷途大圣将在年内上市,捷途X-2将在年内上市,量产版捷途T-1概念车将在年内上市。

未来新产品包括T-2和T-3,两款硬派越野SUV,两款硬派皮卡P-2和P-3,以及两款MPV V-2和V-3 ,即将推出。

P系列、V系列将陆续推出,全面覆盖各大细分市场。

同时,全系列产品将规划为混合动力车型,并于年内全面实现绿色标签。

在营销和用户运营方面,捷途汽车将推动捷途智慧展厅2.0形象升级,提升终端用户的观车、购车、用车、养车体验。

据悉,今年年底,捷途渠道将拓展至所有家庭;加强数字营销和新媒体渠道运营能力打造,刷新品牌传播和用户认知;拓展和完善“出行+”生态圈,构建更多与用户的接触点,与用户建立更紧密的联系,巩固捷途汽车在“出行+”细分市场的地位和布局。

捷途汽车发布四年来,已获得55万用户认可。

不仅品牌标志更新,捷途也想“做大”?

事实上,捷途成功的主要原因就三个字:性价比。

其产品无论从设计、配置、价格上都能吸引很多消费者。

同时,这个价位的消费者对于品牌、驾驶体验等方面的诉求并不是很敏感,毕竟市场上“便宜又大”的捷途。

上市初期成功打开市场;此外,捷途汽车的产品设计和营销切合国内消费者的出行需求,是其热销的关键。

不久前,捷途汽车宣布了“年产万辆”的愿景,成为出行+出行生态圈的领导者。

相信发布新品牌LOGO的捷途汽车也将坚持高性价比策略,深度探索“出行+”市场。

继续走自己的“破圈”之路。

不仅品牌标志更新,捷途也想“做大”?

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