汽车信息网3月15日讯：进入今年2月份，零跑汽车的业绩依然突飞猛进。
今年2月，零跑汽车销量同比增长%。
今年1-2月，零跑汽车销量为0辆，月销量连续11个月同比增长超%，稳居造车新势力第二梯队阵营。
“从我去年11月订购零跑T03车到现在，零跑APP上说三个月内交付，但现在厂家一直让我等。
订车的时候一切都说得好，结果却是直接卖了，不管了。
”河北的张先生告诉《E车汇》。
无独有偶，在零跑车主中，与张先生有同样经历的也不在少数。
即使下单4个月后，仍然没有提及此事。
随着销量逐月攀升，再加上最近有消息称零跑车即将推出，情况似乎不错，然而对于车主来说，提不到车却成了一件好事。
一个“老问题”，关于T03交付难的投诉越来越多，目前，零跑汽车面临的最大问题是“提不到车”。
“提不到车”的投诉频频出现，黑猫投诉平台、车质网等第三方汽车网站均出现“提不到车”的投诉。
值得注意的是，从11月底开始，今年今年，关于零跑T03“提不到车”的投诉开始出现。
今年12月，“取不到车”的投诉量持续上升。
更有消息称，如果消费者在购车时坚持使用三元锂电池，交付可能需要4-5月。
可以更换为磷酸铁锂电池，但购买时两种电池的差价不予退还。
如果消费者还车，则不能按照合同约定支付双倍违约金。
据厂家人员介绍，他们只能接受更换电池或者无限期延迟发货。
作为零跑汽车的主销车型，零跑T03以其紧凑的外观和高性价比受到消费者的青睐。
但由于芯片、电池短缺等问题，产能跟不上订单，交货延迟的投诉屡见不鲜。
C11也遇到了同样的问题。
目前，零跑汽车拥有零跑S01、T03、C11等三款车型。
主销车型T03今年1月因新车频繁未交付而收到大量消费者投诉，成为唯一进入投诉名单的新车厂商。
零跑的另一款车型零跑C11也有一些提不了车的吐槽。
有用户反映，下单四个月后，仍未提及该车。
还有一位用户抱怨道：“我去年10月底就交了定金，但车还没提。
而且Leapmo C11去年12月就已经改款了，我想入手的车就变成老款了。
”还是直接交付新模型？”据了解，在2019年12月Leapmoor C11更新之前，已有近1.5万辆Leapmoor C11尚未交付。
这意味着更新后，原来的C11将成为旧型号这也引起了车主们的强烈关注，用官方的话来说：“乐跑C11是乐跑品牌第三款集智能、豪华、美观三大跨越能力于一体的量产车型。
” -质量车型，在第三方平台上 然而，与车辆质量相关的问题却出现了很多，包括天窗漏水、车身装饰剥落、异响等，其中也不乏购买了零跑C11的车主。
在这个冬天，无框车出现了无法充电、车门因寒冷无法关闭锁止、车内异响等问题，可见这些问题并不存在。
也不例外。
从交付量来看，零跑汽车似乎表现不错，也正在准备IPO。
但从其两款主力车型的投诉来看，他们只注重销售，不注重交付。
这种情况似乎并不是一个合格的车企应该做的事情。
消费者基于信任选择了国产新势力，希望Leapmoon不要让消费者失望。
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