2024款姬氪001起售价26.9万，坐稳“销量王”

汽车信息网2月28日讯 说到高性能纯电动车型，姬氪是一款无法避免。

作为一款畅销售价30万元的高性能纯电动狩猎车，极氪在2月27日迎来了中期改款车型，此次共推出了4款新车，上市价格26.9万元至32.9万元不等。

作为中期改款车型，集集氪在外观和内饰方面没有太大变化，但在智能座舱和辅助驾驶方面迎来了质的飞跃。

随着新款极氪的上市，极氪正式为新款极氪提供了丰富的购车权益。

　3月31日前缴纳人民币押金的用户还可享受多份购车权益。

除了三电的终身保修、6年或15万公里整车保修、终身免费数据流量、保修期内免费道路救援外，还包括全系可选的专属内外饰颜色（狩猎绿/闪电橙） /极蓝）和ZAD全自动驾驶辅助系统（终身功能体验）；最后，YOU版本的kWh四驱可免费配备22英寸轮毂。

轮圈、前六活塞Brembo卡钳和Brembo穿孔制动盘，而其他三款车型则免费提供21英寸车轮、前四活塞Brembo卡钳和Brembo通风制动盘。

设计略有改变，智能升级。

此次推出的集集氪依然延续了家族式的设计语言，整车的设计水准变化并不大。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为**()mm，轴距为mm，与老款基本一致。

从外观来看，新款姬氪最明显的变化集中在前脸。

最明显的就是新款姬氪配备了瞭望塔形状的激光雷达。

虽然将激光雷达放置在车顶中间会损害部分风阻系数，但瞭望塔形状的激光雷达可以拥有更广泛的传感能力，也可以降低万一发生时激光雷达损坏的风险。

的交通事故。

另外，新款极氪对车辆前包围的设计进行了小幅调整，在车头增加了日间行车灯带，增强了新款极氪的辨识度。

两侧采用通风口纵向布局，前壳中部设有梯形散热口。

这样的设计可以在一定程度上为制动系统通风散热，提高操控品质。

在车尾部，新款姬氪可选装电动拖钩。

原厂拥有牵引资质，为用户日常户外出行提供了极大的便利。

内饰设计方面，新车多处采用了与FR相同的设计。

全液晶仪表、方向盘、中控屏、换挡杆都是同一风格。

与老款姬氪相比，新车型主要在细节上进行了优化，进一步提升了内饰的精致度。

同时，在27扬声器雅马哈音响的支持下，极氪将为用户带来7.1.4全杜比全景声的极致聆听体验。

全新姬氪设计虽然只进行了小幅调整，但在配置方面却有了明显升级。

首先是新车增加了35.5英寸AR-HUD抬头显示功能，显示效果更加清晰，UI设计更加直观。

其次，在智能座舱层面，重新设计的极氪顿搭载了最新的高通骁龙芯片，彻底解决了以往被诟病的车机卡顿问题。

最后，改款极氪的整车平台升级为V高压平台。

新款极氪还将提供95kWh的神行电池和kWh的麒麟电池。

得益于此，新姬氪的能量补充速度得到了极大的提升。

充电仅需5分钟，续航里程增加数公里。

JiKr 和 Avita 12 如何选择？随着新款姬氪的上市，对30万元区间的纯电动汽车市场产生了巨大的冲击。

很多意向用户都会将新款极氪和Avita 12进行比较，毕竟两款车的价格区间高度重叠，而且车身尺寸也基本相同。

作为纯电动汽车，新款极氪和Avita 12在三电能力方面基本相当。

首先，两款车的动力电池包均来自宁德时代，且两款车均基于V高压平台打造。

CLTC耐力也基本相同。

相当。

动力方面，新款姬氪两驱版搭载最大功率kW的驱动电机，四驱版则搭载最大功率kW的前后双电机。

0到100km/h最快加速仅需3.3秒，比Vita 12还要强。

毕竟Avita 12的单电机只有kW，双电机也只有kW。

绝对的实力还不如新姬氪。

另外，在操控属性方面，新款极氪完美继承了极氪家族的操控基因。

尤其是在智能魔毯双腔空气悬架的支持下，新款极氪顿依然能为用户提供非常畅快的驾驶体验。

然而，Avita 12 也并非完全无可匹敌。

外观设计方面，Avita 12的整体设计充满科技感和未来感，比姬氪更加新鲜。

更适合追求个性和未来科技感的用户。

吸引力。

其次，在智能驾驶层面，搭载华为ADS2.0智能辅助驾驶系统的Avita 12开放了城市NCA领航辅助功能，可在99%以上的道路上实现领航辅助驾驶功能。

姬氪虽然也配备了LiDAR，但其NZA功能进展缓慢，很久没有开放该功能。

不过，在发布会上，极氪官方也表示，极氪今年将继续扩充智能驾驶团队，力争尽快为用户启用NZA导航辅助功能。

事实上，新款极氪和阿维塔12无论从性价比还是产品力来说，都是30万元纯电动车型中的顶级车型，但两款车的产品优势却截然不同。

对于喜欢猎车造型和运动操控乐趣的用户来说，新款姬氪无疑更适合。

对于喜欢未来GT轿车设计、喜欢使用辅助驾驶的用户来说，更推荐Avita 12。

随着集集氪的上市，30万元区间的纯电动车型数量变得更加强大，这无疑将加剧该区间的市场竞争压力。

可以说，新款姬氪既有原有的驾驶操控优势，又弥补了智能座舱和辅助驾驶方面的略显逊色。

小编认为，只要后续的极氪能够加速开启NZA高端智能驾驶辅助，新款极氪依然会成为30万元区间最畅销的纯电动车型。