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万向或成大众电池供应商,订单金额数百亿

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

近日,据外媒报道,大众汽车对动力电池的需求量很大。

除了此前与宁德时代的合作以及对国轩高科的成功投资外,大众汽车还将万向集团旗下的万向123确定为大众集团在中国市场的动力电池供应商,并签订了订单规模超过100亿元。

大众汽车中国没有回应置评请求。

中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,今年1-6月国内动力电池整车装车量排名前五的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、松下和中航锂电;在软包电池领域,今年上半年装机量排名前五的企业分别是盖特威、宁德时代、孚能科技、万向123和盟固力。

其中,万向集团由浙商代表人物鲁冠球于2001年创立。

主要从事汽车零部件的生产和制造,后来又扩大了在电动汽车领域的布局。

此前,大众宣布今年将在中国市场交付1万辆新能源汽车。

7月17日,大众汽车集团(中国)首席执行官冯思翰表示,2019年,亚洲市场动力电池总需求将达到GWh。

因此,大众汽车在国内至少需要2-4家电池供应商的支持,单靠宁德时代是无法满足需求的。

年底,万向集团位于杭州萧山经济技术开发区、总投资7000万元的80GWh锂电池项目将建成投产。

这个时间点,正是大众汽车密集向中国市场推出基于MEB平台的ID系列车型的时候。

阶段。

“大众ID.4” 今年,一汽大众、上汽大众将在国内推出10款ID车型,预计明年春节前后开始交付。

冯思翰还表示,量产车型的电池需求不会全部流向国轩高科。

大众中国将进一步深化与宁德时代及另一家电池供应商(万向123)的合作,与国轩高科的合作将在未来三、四季度逐步成型。

万向或成大众电池供应商,订单金额数百亿

从销售业绩来看,1-6月,大众集团在华累计交付汽车约1万辆,市场份额同比增长1.2%,接近20%。

通过入股安徽江淮汽车集团、增持江淮大众、投资国轩高科等一系列战略举措,集团将在电动化领域取得重要进展。

万向或成大众电池供应商,订单金额数百亿

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