汽车信息网6月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。
发布会主要向媒体通报了今年5月份汽车行业经济运行情况。
中国汽车工业协会副秘书长石建华、陈世华出席发布会，石建华主持新闻发布会。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布今年5月份汽车行业经济运行情况：今年1-5月，汽车消费总体保持稳定。
从市场情况看，本月汽车产销同比下降。
分车型看，在去年同期基数快速增长的背景下，乘用车增长压力明显加大。
产销量略有下降，但豪华车仍呈现增长；与去年同期相比，乘用车销量增速高于上月。
也有下降，反映出疫情过后汽车消费基本恢复正常水平；商用车中占主导地位的卡车，由于重型车转国六标准的临近，产量同比大幅下降，但商用车中的乘用车产量下降明显。
在轻客市场拉动下，产销量呈现大幅增长。
新能源汽车继续呈现良好发展态势，继续刷新月产销量新纪录。
汽车出口也表现良好，继续创下本月历史记录。
5月份，汽车产销分别完成0000辆和8000辆，环比分别下降8.7%和下降5.5%，同比分别下降6.8%和3.1%。
与去年同期相比，产销量同比分别增长10.3%和11.1%。
产量增速比4月份提高1.6个百分点，销售增速比4月份回落2.4个百分点。
1-5月，汽车产销分别完成6000辆和5000辆，同比分别增长36.4%和36.6%。
1-4月份增速继续回落17和15.2个百分点。
与去年同期相比，产销量分别增长3.6%和5.8%，增速比1-4月份扩大1.5和1.3个百分点。
具体来看，今年5月份汽车行业经济运行呈现以下特点：1、汽车产销量同比下降2、乘用车产销量同比小幅下降3、商用车产销量同比小幅下降销量同比大幅下降 4、新能源汽车继续刷新当月产销新纪录 5、中国品牌乘用车市场份额同比提升 6、重点企业集团市场集中度低于同期 7、汽车出口继续刷新当月历史记录 8、重点企业主要经济效益运行指标增速回落。
展望未来，我国经济运行稳中趋强、稳中向好，对汽车消费稳定起到良好支撑作用。
但全球疫情形势依然复杂，世界经济复苏很不平衡，国内经济复苏基础尚不牢固。
这也给汽车产业的发展带来了一定的困难。
尤其是芯片供应问题对企业生产的影响逐月加剧，原材料价格大幅上涨。
上涨进一步加大了企业成本压力，人民币兑美元汇率持续升值对出口产生了一定影响。
因此，我们对汽车行业未来发展继续保持谨慎乐观。
此外，中国汽车动力电池产业创新联盟政策信息研究部主任刘岩向媒体通报了2020年5月新能源汽车动力电池月度数据，中国汽车动力电池产业创新联盟信息部主任童宗奇向媒体通报了2020年5月新能源汽车动力电池月度数据。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟5月发布《年度中国充电基础设施发展报告》及2020年电动汽车充电基础设施运行状况。
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