英国超豪华品牌宾利将推出一项名为“Beyond”的重组计划，希望将该品牌发展成为一家财务独立、定位明确的汽车公司。
减员和电气化改造成为重组方案的核心内容。
根据计划，宾利将率先裁员，比例高达四分之一，但该公司表示，裁员计划将基于自愿原则，并会考虑员工服务年限等多个方面、年龄和工资，然后再考虑强制裁员。
“Bentayga PHEV”自Adrian Hallmark于2019年2月出任宾利首席执行官以来，公司整体经营状况持续改善，甚至扭转了2018年高达3亿欧元（约合人民币24亿元）的亏损。
今年第一季度，宾利实现利润1万欧元（约合人民币4.3亿元），这也打破了该品牌百年来的利润纪录。
然而，COVID-19疫情打乱了宾利的复苏势头。
长达七周的停产让宾利损失了1万欧元（约合人民币2亿元）。
在保持2.5米社交距离政策的影响下，宾利的产能仅恢复了5000万欧元（约合人民币2亿元）。
%。
与此同时，原定于3月启动的“Beyond”重组计划也已暂定公布。
在拖延了几个月之后，这个计划再次被提上日程。
Hallmark指出，除了精简人员外，电气化也将成为“Beyond”重组计划的核心内容之一。
到今年，宾利将在其每个汽车系列中推出混合动力汽车。
2020年，宾利计划推出首款纯电动车型。
尽管新冠肺炎疫情影响深远，但公司将投入更多资金，确保计划不被延误。
Hallmark看好中国市场的发展。
但欧洲市场和美国市场受疫情影响较大，未来复苏并不乐观。
他预计宾利的产量还需要3-5个月的时间才能恢复到正常水平。
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