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宁德、华为、小米“三巨头”齐聚,北汽蓝谷要翻身了吗?

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网3月12日电 今年1月,北汽蓝谷发布销量和业绩预亏公告,此后股价持续下跌。

截至2月5日,股价触及近一年来最低点,为3.71元/股。

然而仅仅一天后,北汽蓝谷股价便迅速反弹。

截至3月11日,北汽蓝谷股价在首板涨停,每股价格达到6.72元。

一个月内股价几乎翻倍。

增加。

期内,北汽蓝谷还发布了2月份销量数据,同比下降53.81%,仅售出一辆汽车。

尽管这一销售数据并不理想,但资本市场对北汽蓝谷的热情并未减退。

究其原因,除了即将推出与华为合作的首款“享捷”产品外,还与其与北汽蓝谷、宁德时代、小米汽车等公司的合作密切相关。

01携手小米,共建“北京时代” 近日,北汽蓝谷发布公告,并获得审核通过《关于与关联方共同投资设立平台公司并对外投资的议案》。

公告称,为保障动力电池稳定供应,支撑产业发展需求,北汽蓝谷拟与北汽产业投资、北京海纳川共同投资设立平台公司。

该平台公司注册资本3.9亿元,其中北汽蓝谷出资1万元。

元,占比12.82%。

平台公司还将作为管理和投资主体,与宁德时代、京能科技、小米汽车共同投资成立合资公司——京时代新能源科技有限公司(以下简称“京时代”) 。

其中,宁德时代将持有合资公司51%的股份,北汽西线持股39%,京能科技和小米汽车各持股5%。

合资公司成立后,将在北京投资建设智能电池制造工厂。

该工厂实际上就是北京市政府此前提到的“宁德时代北京工厂项目”。

根据北京市人民政府下发的《年市政府工作报告重点任务清单》,今年加快蔚蓝新能源固态锂离子电池产业化项目建设,启动宁德时代电池工厂一期项目建设。

一位接近宁德时代的人士透露,宁德时代北京工厂已经开工建设。

从表面上看,京华时报、北汽蓝谷、小米汽车等合资伙伴更多地扮演着宁德时代客户的角色。

小米汽车去年底发布的首款车型SU7、北汽EU5、北汽蓝谷极狐考拉等车型均搭载宁德时代动力电池。

但在与北汽集团、小米汽车联手之前,宁德时代的合资企业,如时代上汽、时代广汽、时代吉利、东风时代、时代一汽等,都是上汽、广汽、吉利、东风、一汽、等。

汽车公司建立单独的合作伙伴关系。

如今,北汽蓝谷、小米汽车与宁德时代联手合作,这或许本身就意味着双方存在一定的联系和共同利益。

02年“左右抱抱”有望实现盈利。

目前,已经开始生产的小米SU7,依托的是北汽集团的越野资质。

工信部文件显示,小米汽车的品牌名称为“小米”,但申报的公司名称为“北京汽车越野汽车有限公司”,车尾使用“北京小米”字样。

产品。

北汽越野和北汽蓝谷均为北汽集团旗下子公司。

此外,接近小米的人士表示,小米汽车计划对轿跑和SUV车型实施“双管齐下”的战略:一期通过自有工厂生产轿跑,并通过与其他汽车制造商贴牌合作生产SUV。

汽车模型。

知情人士透露,小米曾于去年8月底联系江淮汽车,洽谈代工新能源汽车相关事宜,但双方未能达成最终合作。

随后10月,小米汽车开始与北汽蓝谷、华晨汽车接洽,洽谈生产等合作事宜。

据悉,小米汽车与北汽的合作进一步推进,双方均有兴趣进入进一步洽谈,但合作形式未知。

如果实现,北汽蓝谷将进一步扩大生产规模,有望在市场竞争中获得更大份额。

宁德、华为、小米“三巨头”齐聚,北汽蓝谷要翻身了吗?

目前,北汽蓝谷面临着不小的市场压力。

其发布的业绩预告显示,预计全年归属于上市公司股东的净利润为-57亿元至-52亿元;扣除非经常性损益后的净利润为-62亿元至-57亿元。

2018年,北汽蓝谷归属母公司净利润连续三年超过50亿元。

值得庆幸的是,北汽蓝谷与华为联合开发的“享洁”首款产品即将上市。

近日,一份有关北汽蓝谷的通讯记录被曝光。

纪要显示,“享捷”首款产品将在北京车展亮相,并于6月上市。

该车定位为行政轿车,内部售价30万-50万元。

享捷后续车型计划包括但不限于休闲级轿车、SUV等产品。

北汽蓝谷表示,目前正在加快推进“享捷”项目,计划2020年在亚洲和欧洲市场建立经销和服务网络,将这款高端轿车推向海外市场。

北汽蓝谷也看好享捷首款产品的市场表现,预计月销量将突破万辆。

同时,为保证产品供应顺畅、满足市场需求,北汽蓝谷进行了详细的产能规划,预计实现年产30万辆的产能。

此外,北汽蓝谷旗下极狐品牌今年也将有多款产品上市。

信达证券预计,北汽蓝谷与华为合作的高端车型以及极狐品牌矩阵的进一步完善,有望带动北汽蓝谷盈利能力恢复。

北汽蓝谷预计年营业收入分别为1亿元、1亿元、1亿元。

但实际情况还有待观察。

宁德、华为、小米“三巨头”齐聚,北汽蓝谷要翻身了吗?

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