宝马未来将推出25款新能源汽车，新能源成为新标签

中国汽车新闻网随着史上最严“国六”排放标准时间表的出台，现在越来越多的车企感受到了压力。

从另一个角度来看，欧洲和中国燃油车排放标准的提高也是推动车企向新能源政策转型的重要力量。

各大汽车巨头都计划在2020年进军新能源市场，时代正在推动世界的变化。

那么走在前列的豪华品牌车企都有谁呢？目前好像是宝马。

数据显示，宝马集团9月创下宝马新能源汽车单月销量纪录，向全球客户交付1.4万辆新车，同比增长35%。

在豪华品牌新能源领域，宝马无疑走在了前列。

随着相关计划的实施，宝马新能源产品销量将进入强劲增长的新阶段。

新能源产品进入密集推出期，宝马集团已实现一年内交付超过10万辆电动汽车的目标。

今年，这一数字预计将增至14万辆。

仅9月份，宝马集团就在全球交付了14辆电动汽车，同比增长35%，创下了宝马新能源汽车的单月销量纪录。

目前，宝马集团的电动汽车销量占全球市场份额的10%，使宝马成为全球最大的电动汽车制造商之一。

在中国市场，有宝马i3、宝马i8、宝马5系插电式混合动力、宝马X1插电式混合动力、宝马X5插电式混合动力、宝马7系插电式混合动力等6款车型。

在售的车系有多个，无疑是豪华品牌中阵容最丰富、进展最快的。

尽管已经领先市场，宝马并没有停下脚步。

面向未来，宝马有着非常明确的发展目标和规划。

目前，宝马已注册了BMW i1至i9、iX1至iX9车型的冠名权。

2020年，宝马品牌首款纯电动汽车BMW iX3将在沉阳投产。

该产品不仅将在国内销售，还将出口到全球市场。

2020年，宝马集团将推出代表新一代技术的先锋车型BMW iNEXT。

这将是首款集电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能于一体的量产车型。

今年4月在北京车展亚洲首发的BMW i Vision Dynamics概念车被命名为BMW i4，将在慕尼黑工厂量产。

到2020年，宝马新能源家族将增至25款车型，其中包括12款纯电动汽车，覆盖全品牌、全车系。

预计占销量的15%-25%，继续引领全球电动出行发展。

BMW如今的成就离不开BMW i3的开创性车型。

开创性的 i3 车型是 BMW 的突破。

早在今年2月，宝马集团就在德国总部发布了全新子品牌BMW“i”。

i系列专注于电动汽车，目前包括i3掀背轿车和i8电动跑车。

今年11月底，i3被《时代》周刊评为年度最佳发明之一。

宝马i3以其独特的造型设计吸引了人们的目光，被称为来自“未来”的汽车。

BMW i3代表了未来的城市出行解决方案，融合了运动化、电动化、共享化、数字化、智能化等诸多未来元素。

可以说，这是宝马对人们未来出行的诠释。

BMW i3已成为全球豪华紧凑型市场最畅销的电动车型之一。

作为宝马最具设计意识的车型之一，i3设计师将节能环保作为最重要的方向，并将其贯彻到整个车辆设计过程中。

作为一款新能源汽车，宝马i3有着与普通汽油车型完全不同的外观。

常规词汇或许已经无法驾驭这台i3了。

前脸依然是宝马的风格，双肾形“格栅”完全密封。

同时，i3采用了双门设计，非常实用，让后座乘客下车更加方便。

后尾灯是熏黑隐形设计，被一整块玻璃覆盖，感觉有点像苹果手机。

i3的内饰采用多种环保材料，一贯贯彻新能源汽车的环保理念：大量洋麻纤维的使用不仅比传统材料减轻了30%以上的重量，而且使制造过程更加环保。

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类似织物的座椅实际上是由纯羊毛制成的，仪表板上的木质材料也可以减少90%的表面油漆需求，而且整车使用的可持续材料95%可以回收利用，甚至其他。

生产线使用的能源来自风电、水电等清洁能源。

可以说，i3以环保为核心。

正是这些前瞻性的优势，让宝马在新能源领域逐步探索、前进，并最终占据市场领先地位。

作为未来城市出行解决方案，BMW i3非常便捷、简单、高效。

当然，除了新车型之外，宝马也在中国市场加快在新能源产业的布局。

新能源产业全面布局正在加速。

今年3月，宝马集团首次投资2亿欧元在德国建立电池技术中心。

核心技术涵盖从材料选择、电芯设计、电池系统集成、大规模量产技术等全价值链。

今年7月，宝马集团与中国宁德时代确定40亿欧元的采购意向，为宝马集团的电池需求找到长期可持续的解决方案，实施电动化战略，保障电力供应，维护宝马在汽车领域的地位。

电动出行领域。

领导。

通过两步走，宝马已经将其新能源生产结构走上了非常稳定的轨道。

从今年开始，宝马将推出第五代电驱动系统和电池技术，采用可扩展的模块化设计，使每种驱动系统都可以应用于每个车型系列，从而实现极大的灵活性，能够快速响应市场需求。

增加产量。

目前，宝马集团拥有10家生产新能源车型的工厂，其中包括位于沉阳的华晨宝马工厂。

此外，还建立了研发中心和动力电池中心，实现了发动机、动力电池等重要零部件的国产化。

在此基础上，华晨宝马进一步将“本土化”战略延伸至产业链上游，不断提高本土供应商比例。

同时，宝马建立了全国最大的豪华新能源汽车销售网络，支持其新能源业务的可持续发展。

截至目前，全国10多个城市的20多家授权经销商已获得新能源业务认证授权。

正是因为宝马在集团战略、产品研发和布局上的全面投入，一直走在豪华品牌新能源市场的前列。

这些方面缺一不可。

宝马未来的新能源战略也将与中国市场紧密结合。

未来，宝马ix3将成为第一款在中国生产并销往全球的新能源汽车。

这为宝马在未来新能源战场上立于不败之地奠定了基础。