据外媒报道，消息人士透露，苹果正在推进其自动驾驶汽车技术，预计将投产一款乘用车2024 年推出的汽车将配备该公司突破性的电池技术。
电池技术。
苹果汽车概念图（图片来源：Motor trend）2016年，苹果推出汽车项目Project Titan，并从头开始设计汽车，但后续进展并不顺利。
苹果短暂放弃了致力于软件开发的计划，并重新评估了其目标。
2016年，前特斯拉员工、苹果高管道格·菲尔德(Doug Field)接管了该汽车项目，并解雇了该项目的人员。
两位消息人士称，自那时以来，苹果公司取得了重大进展，现在计划生产一款面向大众市场的乘用车。
相比之下，其竞争对手Alphabet旗下的Waymo已经生产了自动驾驶出租车，为乘客提供无人驾驶的网约车服务。
另一位熟悉苹果电池设计的消息人士表示，苹果战略的核心是新的电池设计，可以“显着”降低电池成本并增加车辆续航里程。
苹果计划采用独特的“单电池”设计，通过取消含有电池材料的保护袋和模块，释放电池组内部的空间，并增加电池组中的电池数量。
苹果的设计意味着电池可以容纳更多的活性材料，从而使汽车的行驶里程更长。
该公司还考虑在其电池中使用一种名为磷酸铁锂（LFP）的化学物质，这种化学物质本身不太容易过热，因此比其他锂离子电池更安全。
“这是一个新的水平，就像你第一次看到 iPhone 一样，”该人士说道。
苹果拒绝对未来的产品计划发表评论。
（图片来源：苹果） 苹果拥有雄厚的财力，每年使用来自世界各地的零部件生产数亿件电子产品，但即使对于苹果来说，制造汽车也是一个挑战。
特斯拉花了 17 年时间才让汽车生产持续盈利。
泰坦计划的一位工作人员表示：“如果地球上只有一家公司拥有生产汽车的资源，那可能就是苹果。
同时需要指出的是，制造汽车并不比生产容易手机。
”苹果公司决定从外部进行合作。
合作伙伴采购该系统的基本元件，包括激光雷达传感器（帮助自动驾驶汽车获得路面的 3D 视图）。
苹果汽车可能配备多个激光雷达传感器来检测不同的距离。
一些传感器可能来自苹果内部的激光雷达部门。
苹果今年发布的iPhone 12 Pro和iPad Pro都配备了激光雷达传感器。
目前尚不清楚哪家公司将组装苹果的汽车，但消息人士透露，他们预计该公司将依靠制造合作伙伴来生产汽车。
一位消息人士补充说，苹果仍有可能缩减其计划，只是在传统汽车制造商制造的汽车上安装其自动驾驶系统，而不是销售苹果品牌的汽车。
两位熟悉苹果计划的人士警告称，与疫情相关的延误可能会将生产计划推迟到今年或更长时间。
知情人士称，苹果此前曾与麦格纳就制造汽车事宜进行谈判，但由于苹果的计划变得不太明确，谈判结束。
麦格纳没有立即回应置评请求。
为了实现盈利，汽车主机厂通常需要大规模生产车辆，这可能需要每年生产10万辆或更多。
这对于汽车市场的新来者苹果来说可能是一个挑战。
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